次は１１８号です。
１１８号は茨城県水戸市、ＪＲ水戸駅近くの 国道５０号 上の中央郵便局前交差点から始まり、茨城県を北上して福島県に入り、少し北上したのち少し西進し、再び北上して福島県会津若松市の北柳原交差点で 国道４９号 に到達するまでの 206.1 km です。順走します。

この国道は、総延長約 200 km と、そこそこ長い国道なので、水戸市〜久慈郡大子町（だいごまち）の区間と、大子町〜会津若松市の区間の２日に分けて走行しています。

総延長 200 km だったら、頑張れば１日で行けないことはありませんが、まぁ余裕を持って２日がかり、ということです。

久慈川とＪＲ水郡線と併走しながらさらに北上します。
久慈郡大子町に入ります。ここでルートが２つに分かれます。

１詰めのルートは、右の地図の下から出てきて、E 地点で左折して F 地点を通過してさらに左上へ進みます。（袋田バイパス）

２つめは、E 地点を直進し、G 地点経由で F 地点に至るルートです。このルートが旧ルートで、１つ目のルートが現ルート（新ルート）のようですね。

ここでは E → F → G → E と一回りし、さらに → F と進むことにします。

羽鳥湖のあたりが１１８号で最も高い場所で、標高約 700 m です。羽鳥ダムを過ぎて、どんどん下っていきます。

少し進むと、右の地図の場所へやってきます。
１１８号は右から出てきて L → M → N と進みます。一方、L → N とショートカットするルートもあります。M → N 区間は、１２１号 との重複です。

ここでは、L → M → N → L と一回りし、さらに → M → N と進んで先へ進みます。ここから先は、ルートはまた北上です。

一応ゴールしましたが、しかし１１８号はもう少しあります。

ゴール地点は右の地図の O 地点です。
そこから西へ約 2.8 km 進んだ P 地点（中沢交差点）から始まり、Q 地点で４０１号と交差し、R 地点で県道１２８号に到達するまでの区間も１１８号なのです。（若松西バイパス）

１１８号はそのうち、会津若松市の中心部を突っ切るのではなく、若松西バイパスで市街地を迂回するようにルートが変わるのでしょうかね。

これで１１８号は終了です。
１１８号は何箇所かルートが分裂しているところがありましたが、その他特に酷道区間等、通行困難な場所もなく、かなり順調に走れましたね。最後の若松西バイパスとか、何でここに？ と思わないでもありません。２日に分けて走ったのが、余裕が出来て良かったのかもしれません。

例によって今年もとても暑く、どうなることかと思いましたが、川沿い山沿い湖沿いなどがあったせいか、まぁ何とかなりました。お盆休み（８月）とかどうなるんだろう、、、