| ●国道２６１号 |
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次は２６１号です。 たくさんある瀬戸内海側と日本海側を結ぶ道のうちの一つです。スタート直後は ５４号、１８３号、１９１号 などと重複しています。ちょっと複雑ですね。 |
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| ２６１号のスタートは、５４号などと同じく、広島市中区の市役所前交差点。 ２号を東からやってきて、この交差点を右折してスタートです。 |
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 ２６１号スタート |
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| スタート後は、ずっと５４号と重複かと思えばさにあらず。１８３号と重複です。 つまり、市役所前交差点をスタートして 1.2 km ほど５４号／１８３号と重複して北上し、１８３号が左折して５４号と分岐するのに沿ってそのまま１８３号との重複となります。その後山陽道広島ＩＣ付近で再度５４号に合流し、重複しながらさらに北上します。１８３号との重複区間は、１８３号を走るときにまた詳しくやります。 そして下の写真の１９１号分かれ交差点で５４号から分岐します。このあとは１９１号と重複です。 |
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 １９１号分かれ |
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| １９１号と重複してしばらく進むと広島自動車道と交差です。 | |||||||||
 広島自動車道 |
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広島自動車道をくぐるとすぐに１９１号と分岐します。１９１号はこの交差点を左折。 案内標識には国道番号の表記はありませんが、直線の飯室バイパスが２６１号です。 |
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 １９１号から分岐 |
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2016年5月現在の Google Maps では、飯室バイパス方面（A → B → C）、右折方面（A → D → C）の双方とも２６１号となっています。Mapion もそうですね。一方、MapFan は飯室バイパス方面のみが国道となっています。一体どれが正しいのでしょうか。(^_^;) とりあえずここは、A → B → C → D → A とぐるっと一周回ることにします。 |
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| 次の写真は C 地点のものです。正面の交差点を右折して D 地点方面なのですが、案内標識の類など一切無く、とても国道の分岐点だとは思えません。やはりもう国道では無くなっているのでしょうか。 | |||||||||
 C 地点 |
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| D 地点を通過し、再び A 地点の手前まで戻って来ました。ここにはおにぎり標識が見られます。広島らしく、地名表示に赤い紅葉がついています。でもこの標識、この場所（道）が２６１号という意味か、正面の交差点から右方面が２６１号という意味なのか、ちょっと微妙な表記ですね。 | |||||||||
 A 地点手前 |
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| 再び飯室バイパスに進み、さらに北上します。すると中国自動車道と交差します。ずいぶん高いところを通っていますね。 | |||||||||
 中国自動車道と交差 |
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| 中国自動車道の北側に出た後、中国自動車道に沿って北東へ進みます。途中棚田を発見。なかなかきれいです。 | |||||||||
 棚田 |
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| さらに少し先に分水嶺です。この場所はちょうど広島市安佐北区と山県郡北広島町の境界です。と言うことは、まだ広島市なんですが、既に瀬戸内海側／日本海側の境目なのですね。 | |||||||||
 分水嶺 |
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| この場所はすぐ隣を中国自動車道が走っています。向こうに渡る橋も何本かあります。 下の写真はその中の一つ、鈴張橋です。細い。(^_^;) |
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 鈴張橋 |
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| 鈴張橋から見た中国自動車道です。正面にまた違う橋が見えていますね。 | |||||||||
 中国自動車道 |
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| 少し先で、中国自動車道と交差していったん中国自動車道の南側へ出ます。 | |||||||||
 中国自動車道と交差 |
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| すぐにまた交差して、北側に戻ります。 | |||||||||
 また中国自動車道 |
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| しばらく進むと、天空を走る道路が見えます。浜田自動車道です。これもまたずいぶん高いところを通っています。 | |||||||||
 浜田自動車道と交差 |
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| そして次に、４３３号 が合流してきます。しかし、、、 | |||||||||
 ４３３号が合流 |
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このあたりは、４３３号と４３４号が重複しているところです。４３４号 を走った時にもちょっと触れましたが、実はこのあたり、２６１号は２つのルートがあるみたいなのです。 上の写真の４３３号が合流してくるのは右の地図では A 地点です。そしてその東側に、北から B → C → D というもう一つのルートがあるみたいなのです。 このルートは、Google Maps で見ても、MapFan でも、Mapion でも既に国道ではありません。やはりもう国道指定からは外れてるっぽいのですが、、、
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| それでもやはり念のため行っておきます。次の写真が B 地点のものですが、どうみても右折方向が国道には見えません。 | |||||||||
 B 地点 |
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| するとなんと、まだおにぎり標識が残っているではありませんか。この標識は１年前の2015年5月に４３４号を走った時にも撮影したものです。まだ国道なのかなぁ。 | |||||||||
 おにぎり標識 |
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| そして C 地点の手前です。正面のスズキの看板のところが C 地点で、そこを右折すると４３３号です。 | |||||||||
 ２６１号の表示 |
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| そして D 地点。浜田自動車道の下をくぐった直後の場所に出てきます。 | |||||||||
 D 地点 |
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| ４３３号が合流してきた A 地点から約 1.5 km 北上した位置で４３３号が分岐します。 ４３３号は「8 km 先大型車通行困難」です。確かにそんな感じでしたね。笑 |
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 ４３３号が分岐 |
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| もう一度浜田自動車道と交差した後、今度は浜田自動車道から離れていきます。そして島根県との県境です。 | |||||||||
 島根県 |
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| 県境はトンネルで越えます。中三坂（なかみさか）トンネルです。下の写真はトンネルを出て、島根県側から見たものです。 | |||||||||
 中三坂トンネル |
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| 島根県内をどんどん北上します。川沿いを走ります。この川は江の川の支流の濁川（にごりがわ）。奥に見えるトンネルは断魚トンネルというトンネルです。そしてトンネルの手前を左に入ると「断魚渓」に行きます。「断魚渓」とはどんなところでしょう？ | |||||||||
 濁川と断魚トンネル |
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| ちょっと寄り道して行ってみました。ここなかなか凄いです。 | |||||||||
 断魚渓１ |
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| 大きな岩の中を削るように川が流れています。魚が通れないから「断魚」なんでしょうか。 | |||||||||
 断魚渓２ |
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| 巨大な岩もあります。写真じゃいまいち伝わらないかもしれませんが、デカいです。大迫力。 |  巨大な岩 |
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| そして何故か神社もあります。 | |||||||||
 稲荷神社 |
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上の写真は「千畳敷」コースというルートで、断魚渓ではメインのコースでしょう。そして千畳敷コースの少し南に「嫁ケ淵」コースという別のルートがあります。千畳敷コースは道路からかなり下って、かなり歩く長いコースですが、「嫁ケ淵」コースはもうちょっと短くてお手軽なコースです。 道路から川まで下るとこういう三段の滝がありました。 |
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 滝 |
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| そしてこういう小さな展望台（休憩所？）があります。 |  展望台 |
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| 「嫁ケ淵」の名前通り、「淵」があります。 「断魚渓」という名前はあまりメジャーではないように思えますが（私も知らなかった）、でもここかなりすごいです。必見！ |
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 嫁ケ淵 |
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| 断魚渓を後にして北上します。すると江の川を渡ります。川を渡って左折です。 | |||||||||
 川下橋 |
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| このあたりの江の川の様子です。右端に写っている道路が２６１号です。 | |||||||||
 江の川 |
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２６１号を走っていると、あちこちに「水の国」「風の国」という看板を見かけます。２つ上の写真にもあります。 「水の国」は「現代美術と科学のミュージアム」とのことです。そして「松林宗恵映画記念館」が併設されています。松林宗恵監督 はこのあたり（島根県江津市桜江町）出身なのだそうです。 内容ですが、、、ちょっと微妙な感じ。(^_^;) 現代美術は難しい。ちなみに「風の国」は温泉リゾートのようです。 |
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 水の国 |
 アート |
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| 江の川に鯉のぼりが泳いでいました。ゴールデンウィークですからね。 | |||||||||
 鯉のぼり |
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| 江の川に沿ってそのまま北上して、ゴール地点です。ここで９号バイパスに突き当たって終了です。 | |||||||||
 ２６１号ゴール |
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これで２６１号は終了です。 |
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| 次は、１８６号です。 | |||||||||
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