| ●国道２４号 |  |
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次は２４号です。 ちなみに２４号は通常ルートの他、京奈和自動車道も２４号とのことで、通常ルート走行の次の日に走っています。 |
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| それではスタートです。京都市内の１号（五条通）を東進して烏丸五条交差点です。ここを右折してスタートです。 | |||||||||
 ２４号スタート |
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| スタートすると正面に京都の象徴（？）の 京都タワー が見えます。 | |||||||||
 京都タワー |
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| 続いて 東本願寺 の前を通過します。京都タワーは京都タワーで悪くありませんが、やはり東本願寺見るとやっぱり京都はこれだよな、と思いますね。 | |||||||||
 東本願寺 |
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| 東本願寺を過ぎるとそのすぐ先の七条通りを左折します。 | |||||||||
 七条通り |
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| 河原町通りまで進んで右折します。 | |||||||||
 河原町通り |
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| 続いて京都駅の東側を通過します。ここではＪＲ東海道本線、奈良線、東海道新幹線の下をくぐります。 | |||||||||
 京都駅東側 |
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十条まで下ります。ここでクランク状に折れ曲がります。 くるっと一回転している道が見えますが、阪神高速のランプウェイです。 |
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| 次の写真が A 地点。正面を横切るのは阪神高速８号京都線です。ここを右折します。すると、、、 | |||||||||
 A 地点 |
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| 曲がり角に支柱型キロポスト発見。 | |||||||||
 曲がり角 |
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| そして B 地点を左折します。 | |||||||||
 B 地点 |
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| 左折した先では阪神高速の下をくぐります。 | |||||||||
 C 地点手前 |
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| 鴨川を渡って南下します。すると次は名神高速と交差します。ここにもキロポストが見えていますね。 | |||||||||
 名神高速 |
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| さらに南下し、宇治川を渡り、宇治市に入ります。東西に走る京滋バイパスに到達し、ここで右折します。 ２４号はここで右折した後少し西でまた南下を始め、その後この交差点を真っ直ぐ進む府道６９号と合流します。ということは昔の２４号はここを直進していたのでしょうかね。 |
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 京滋バイパス |
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| 京滋バイパスの下の道を少し西進し、下の交差点で左折します。 | |||||||||
 京滋バイパス下から左折 |
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| さらに南下すると城陽ＩＣを通過します。城陽ＩＣからもう一つの２４号、京奈和自動車道が始まりますが、この日は直進してそのまま一般道ルートを進みます。 | |||||||||
 城陽ＩＣ |
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| 城陽ＩＣを過ぎたところからルートは東向きになり、府道６９号方向へ向かいます。合流手前では次のような分岐があり、中央の車線から真っ直ぐ進むと、正面の高架へ進み、府道２５６号になります。国道２４号は左の側道へ進みます。 | |||||||||
 府道６９号へ |
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| 進んだ先の城陽新池交差点で右折します。 | |||||||||
 城陽新池 |
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| 南下すると、今度は ３０７号 と交差します。 | |||||||||
 ３０７号と交差 |
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| 続いて木津川のそばに出てきます。小型のキロポストを発見。 | |||||||||
 木津川 |
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| さらに南下すると左から １６３号 が合流してきます。 | |||||||||
 １６３号が合流 |
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| １６３号は約 2 km 重複して分岐していきます。 | |||||||||
 １６３号が分岐 |
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| 次に京奈和自動車道の入口を通り過ぎます。右折すると京奈和自動車道です。 正面を横切る高架は京奈和自動車道に続く道ですが、京奈和自動車道ではありません。 |
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 京奈和自動車道入口 |
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| 続いて奈良県に入り、奈良市の中心部へ進みます。３６９号 と交差しますが、ここは立体交差になっています。 | |||||||||
 ３６９号と交差 |
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| 奈良市中心部はほとんど高架で南北に突っ切ります。大和郡山市へ入ってさらにまたぐっと南下します。 今度は右から ２５号 が合流してきます。 |
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 ２５号が合流 |
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| そのすぐ先で西名阪自動車道と交差します。 | |||||||||
 西名阪自動車道 |
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| 西名阪自動車道を越えた先に巨大な橋脚が並んでいます。２４号から西名阪自動車道へは西名阪の北側の郡山ＩＣから乗りますが、この巨大な橋脚は南から来た京奈和自動車道が西名阪自動車道へと繋がる郡山下ツ道ＪＣＴです。２４号はこのジャンクションの下で２つのルートに分かれます。まずこの日は、案内標識では少し細目に表示されている左のルートへ進みます。 | |||||||||
 郡山下ツ道ＪＣＴ |
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| 続いて２５号が分岐していきます。２４号との重複は約 3 km でした。 | |||||||||
 ２５号が分岐 |
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| 橿原市の中心部へ進みます。近鉄大阪線と交差します。 | |||||||||
 近鉄大阪線 |
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| そのすぐ先の橿原市役所東交差点を右折します。写真では手前の信号の交差点です。 | |||||||||
 橿原市役所東 |
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| 右折した後、橿原市役所の前を通り過ぎるとすぐに正面の丁字路を左折します。 | |||||||||
 すぐに左折 |
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| 左折したところに案内標識があります。そしてそのすぐ先の交差点で １６５号 が分岐します。 写真では奥に見えている交差点ですね。 |
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 １６５号が分岐 |
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| １６５号の先で、今度はＪＲ桜井線と交差します。 | |||||||||
 ＪＲ桜井線 |
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| 続いて今度は１６９号が分岐します。実は１６９号は奈良市内からここまで重複していました。 それよりこの信号から先がなんだかすごく渋滞しています。全然進みません。どうなっているんでしょうか。(+_+) |
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 １６９号が分岐 |
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| 渋滞は大和高田バイパスとの交差点まで続いているようです。 直進の県道１６１号が渋滞で、右折の２４号方向はそうでもないようです。 |
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 大和高田バイパスへ |
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| 右折して大和高田バイパスへ進みます。約 5 km 進んだ後、左へ分岐します。 | |||||||||
 大和高田バイパスから分岐 |
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| どんどん南下し、次は３０９号と交差します。 | |||||||||
 ３０９号と交差 |
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| さらに南下します。次は京奈和自動車道と交差します。 | |||||||||
 京奈和自動車道 |
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| 次に左から３７０号が合流してきます。ここからしばらく重複します。 | |||||||||
 ３７０号が合流 |
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| 五條市の中心部へ進みます。本陣交差点です。案内標識では右折が３１０号、左折は１６８号となっています。３１０号はこの交差点が終点、１６８号は大和高田市からここまで重複で、左折方向へ分岐です。 | |||||||||
 本陣交差点 |
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五條市内を西へ進みます。このあたりでは一般道区間の２４号と京奈和自動車道が併走しています。 右の地図の場所で、一般道２４号から京奈和自動車道へ向う A → B の区間がどうも２４号になっているようなのです。この区間、約 500 m です。ここも走っておくことにします。 |
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| まず A 地点です。右は京奈和自動車道とは表示されていますが、２４号とは表示されていません。 | |||||||||
 A 地点 |
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| ぐるっと回り込んで京奈和自動車道の下をくぐり、、、 | |||||||||
 京奈和自動車道と交差 |
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| 京奈和自動車道へは B 地点から乗るのですが、、、 | |||||||||
 B 地点 |
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今回は A 地点まで戻って先へ進みます。するとすぐに和歌山県橋本市に入ります。入るとまた似たようなところがあります。右の地図の場所です。 ここも A → B 区間、約 500 m ですが、走っておきます。 |
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| 例によって案内標識には右折方向は２４号と表示されていませんが、この際それは無視して(^_^;)、この交差点（垂井東交差点）を右折します。 | |||||||||
 A 地点 |
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| そして B 地点です。京奈和自動車道に乗るには正面の京奈和自動車道の手前を右折ですが、ここでは引き返します。 | |||||||||
 B 地点 |
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| 一般道区間の２４号に戻って先へ進みます。橋本市橋本１丁の交差点です。 ここで３７０号が左へ分岐するはずなのですが、案内標識の類は一切ありません。 |
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 橋本市橋本１丁目 |
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| さらに西進して今度は市脇交差点です。ここで３７１号と交差します。 | |||||||||
 市脇交差点 |
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| さらに西進してかつらぎ町です。ここで左から４８０号が合流してきます。 | |||||||||
 ４８０号が合流 |
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| かつらぎ町から紀の川市に入ります。入るとすぐに４８０号が分岐します。 | |||||||||
 ４８０号が分岐 |
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| 上の案内標識の写真は実際の交差点の約 450 m 手前でした。次の写真が実際の交差点（穴伏交差点）の様子です。進行方向逆向きで撮っています。この交差点、２４号を向こうからこちら側へは進めますが、右折禁止なのでそのまま４８０号へは進めない困った交差点なのです。(^_^;) ちなみに４８０号と２４号の重複は約 3 km でした。 | |||||||||
 穴伏交差点 |
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| 紀の川市をさらに西進します。だいぶゴールに近づいてきました。烏川橋東詰め交差点で４２４号が分岐します。４２４号はこの交差点が終点です。 | |||||||||
 ４２４号が分岐 |
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さらに西進して和歌山市に入ります。和歌山市に入ると紀ノ川を渡ります。そして渡った先でルートが２つに分かれます。 １つ目は右の地図で A → B → C と道なりに進むルートです。しかし何故かこのルートは C 地点で国道区間が終了してしまい、県道１４５号になってしまいます。 ２つ目は B 地点から西へ進むルートで、こちらが終点へ進むルートです。 ここではまず２つ目のルートで終点まで進みます。そして残りの C → B → A のルートは次の日に走ることにします。 |
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| A 地点から進んで紀ノ川を越えます。そのまま道なりに進むのが C 地点へ進む道（１つ目のルート）ですが、B 地点で右折して西へ進む（２つ目のルート）には、ここで側道へ下ります。 | |||||||||
 B 地点へ |
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| 側道へ下りた先が出島交差点で、ここを右折して本日のゴール地点へ向かいます。 | |||||||||
 出島交差点 |
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| 曲がったすぐ先で阪和自動車道と交差します。 | |||||||||
 阪和自動車道 |
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| 続いてＪＲ阪和線と交差します。 | |||||||||
 阪和線 |
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| そしてその先で２６号に突き当たります。２４号はここで左折。 | |||||||||
 ２６号 |
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| 左折するとすぐにＪＲ紀勢本線と交差します。２６号とはその先で合流。２６号とはこの後ゴール地点まで重複します。 | |||||||||
 紀勢本線 |
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| ２６号に合流するとすぐに北神橋西詰交差点を右折。 | |||||||||
 北神橋西詰宇治交差点 |
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| 続いてその先の宇治交差点を左折します。 | |||||||||
 宇治交差点 |
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| そしてゴール地点の県庁前交差点に到着です。 | |||||||||
 ２４号ゴール |
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これで２４号の通常ルートが終了です。 ゴール地点の近くに 和歌山城 があったので、ゴール後にちょっと寄ってみました。天守閣はこんな感じでなかなか立派です。 入場料は大人 410 円。17:30 に門が閉まってしまうので、見学は駆け足になりましたが、結構面白かったです。 |
 和歌山城 |
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| この日は和歌山市内で一泊して、次の日の２４号パート２へと続きます。 | |||||||||
| 次は、２４号パート２です。 | |||||||||
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 前の国道（５０１号）へ |
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