| ●国道１６３号 |
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次は１６３号です。 |
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| さて１６３号のスタートです。スタート地点手前には立派な元標があります。 | |||||||||
 大阪市道路元標 |
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この元標に関しては、元標のページ に詳しく書いていますが、やはり今回もいっぱい写真を撮ってしましました。 この交差点は右のように７本の国道の起点・終点となっていますが、今回１６３号を済ませたので、残りは２６号と１７６号の２本になりました。 ところで右のプレートを見ると、１６３号は上野市までとなっていますね。上野市は 2004 年に周辺の町村と合併し、現在は伊賀市です。そして上野（伊賀）市から津市までの区間は 1993 年に１６３号に追加されて現在の区間となっています。 |
 起点・終点 |
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| というわけで出発です。梅田新道交差点を西から東へ通過します。出発してしばらくは１号と重複なので、案内標識には１号の表示がありますが、１６３号を思わせるものは何もありません。 | |||||||||
 梅田新道交差点 |
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| ところで上の写真の奥にある信号をよく見ると、何と灯火が４つ並んで居るではありませんか！ 珍しい。（一番右は矢印が出るんでしょうか？） |
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 ４連信号 |
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| 少し進んで左折です。 | |||||||||
 左折 |
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| すると正面にこんなデカい標識（？）が。「車高検知装置」とあります。 下を通っているクルマと比べるとそのデカさがわかるでしょうか？ |
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 車高検知装置 |
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| どこかに高さが 3.8 m 以下じゃないと通れないところがある？ すると少し先に、電車の高架を発見。これは、京阪本線 です。しかしここは 4.5 m ですね。。。 |
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 制限高 4.5 m |
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| また少し進むと１号と分岐します。ここからは１６３号の単独区間になります。 よく見ると右折方向は高さ制限 3.8 m となっています。 |
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 １号と分岐 |
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| 右折すると出てきました、制限高 3.8 m！やはり京阪本線の下をくぐっています。 | |||||||||
 制限高 3.8 m |
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| そしてそのすぐ後で、４７９号と交差します。 | |||||||||
 ４７９号と交差 |
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| ４７９号との交差点の角にはこのようなキロポストがありました。ここは 7 km。 | |||||||||
 旭区新森 |
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| 少し進むと近畿自動車道が見えてきます。１６３号はその下をくぐります。 | |||||||||
 近畿自動車道 |
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| 近畿自動車道をくぐったと思ったら今度は第二京阪道路です。忙しいです。(^_^;) | |||||||||
 第二京阪道路 |
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| 続いて１７０号と交差します。やはり正面を横切るのが１７０号の高架で、その下をくぐります。 | |||||||||
 １７０号と交差 |
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| １７０号を越えると今度は山越えです。清滝峠を超えます。超えると言ってもトンネルですね。 このあたりは昔はけっこうくねくねした道路だったようですが、最近「清滝生駒道路」として整備中のようです。下の写真の場所ではとりあえず右側のトンネルだけできていてそちらを使って車を通していますが、左側にも新しいトンネルを建設中ですね。そのうち２本のトンネルが並ぶのでしょう。 |
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 清滝第一トンネル |
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| 清滝生駒道路はまだまだ建設中なので、今日の時点では下の写真の下田原ランプ交差点の少し手前までしかありません。写真の右端には建設中の道路基部が見えていますね。 | |||||||||
 下田原ランプ |
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| 続いて１６８号と交差です。 | |||||||||
 １６８号と交差 |
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| 24 km の小さいキロポスト。取りこぼしのないよう撮影です。 | |||||||||
 小さなキロポスト |
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| 続いて京奈和自動車道の下をくぐります。次々出てきて忙しい。笑 ちょうど山田川ＩＣの場所です。 | |||||||||
 京奈和自動車道山田川ＩＣ |
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| 左を見ると京奈和自動車道が続いています。 | |||||||||
 京奈和自動車道 |
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| 京阪奈自動車道を越えると１６３号は南側にコの字型に曲がります。 | |||||||||
| これが一つ目の曲がり角で、右折して南方向へ向かいます。 | |||||||||
 南へ |
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| そしてすぐに左折して東へ向かいます。 | |||||||||
 東へ |
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| そして今度は左折して（２４号に合流して）、北へ向かいます。 | |||||||||
 北へ |
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| ２４号との重複区間を走っていると２連標識を発見。しかし何故か１６３号の標識だけ斜め向いています。何で(^_^;)？ | |||||||||
 斜め標識 |
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| 続いて木津川を渡ります。写真は２４号／１６３号と併走しているＪＲ奈良線の木津川にかかる橋を撮ったものです。 | |||||||||
 木津川とＪＲ奈良線 |
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| 木津川を渡るとすぐに２４号と分岐します。重複区間は 1.8 km くらいです。 | |||||||||
 ２４号と分岐 |
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| 木津川が良く見える場所がありました。なかなか美しいです。こうやって見てみるとずいぶん山の中に居るように見えますが、上の写真の場所からそんなに離れているわけではありません。 | |||||||||
 木津川 |
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| 上の写真を撮った場所はこんな場所です。よく見ると左端に小さなキロポストがありますね。 | |||||||||
 小さなキロポスト |
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このキロポスト、よく見ると「終点」って書いてあります。 しかも「D163E005」という謎の番号も。 |
 終点 |
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| しばらく木津川に沿って進みます。関西本線が木津川を渡っているところがありました。なかなか立派な橋です。 | |||||||||
 関西本線 |
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| 山から下りてきて伊賀市市街地です。ここで４２２号と合流です。 | |||||||||
 ４２２号に合流 |
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| しかし４２２号との重複期間は 800 m ほどで終わってしまい、今度は２５号と合流です。 ２５号とは言わずと知れた（？）名阪国道ですが、この区間はいわゆる「名阪国道」区間ではありません。２５号（名阪国道）は一度走っていますが、この区間は走ってないので、いずれ来なければなりませんね。(^_^)/ |
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 ２５号と合流 |
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| 先の交差点を左折するとすぐに２連標識を発見。 | |||||||||
 ２５号と重複 |
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| 重複区間を示す案内標識があったので撮ってみました。しかしこの標識、補修しまくりです。(^_^;) | |||||||||
 重複区間 |
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| 三重県はシールおにぎりの宝庫なのです。上の写真を撮ったすぐ隣で、こんなシールおにぎりを発見。 | |||||||||
 シールおにぎり |
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| シールおにぎりが剥げかけていますが、その下にもシールが貼ってあります。もう色が薄くなっていますが、国道１６３号と書いてあります。 |  拡大 |
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シールおにぎりは色々なところに貼ってあります。 |
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 またシールおにぎり |
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| 確かにここに貼ると走っていても見やすい。 | これも拡大 |
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| 名阪国道ではない方の２５号とは少し前に分岐しましたが、次に名阪国道の方の２５号と交差します。 | |||||||||
 名阪国道 |
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| 少し進むと今度はシールおにぎりが２連で貼ってあるのを発見。 | |||||||||
 ２連シール |
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| 念入りですね。（くどいとも言う。笑） |  ２連シール拡大 |
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| 津市に入ります。終了まであと少しです。そして伊勢自動車道が現れます。 | |||||||||
 伊勢自動車道 |
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伊勢自動車道の下をくぐります。右の地図では左端を上下に走るのが伊勢自動車道です。 その後、今日現在（2014年２月）の Google Maps では１６３号は２つのルートに分かれているように表示されています。（南河路バイパスと川沿いの道）でも別の地図（MapFan とか）では川沿いの道はもう国道では無いようなのです。どっちが正しいんでしょうか？？ よくわからないので、とりあえず両ルートを通ってみることにします。 |
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| 次の写真が実際の場所です。南側の殿村南交差点です。ここにある案内標識では、右折も直進も１６３号となっていますね。 | |||||||||
 殿村南交差点 |
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| 次に殿村北交差点です。すぐ近く（200 m くらい）なので、歩いて行ってみました。 下の写真では殿村北交差点は奥の信号の場所です。やはり右折方向が１６３号となっています。 |
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 殿村北交差点 |
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| 先に南側の南河路バイパスを走ってみます。進入するとすぐ２３号バイパスと交差します。をを、こんな場所に２３号のバイパスが。いつの間にできたんでしょう？ ２３号は以前走行して既に終了していますが、このバイパスは通っていません。。。 | |||||||||
 南河路バイパス |
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| ２３号バイパスとの交差の後すぐにこのように標識が立っています。紛れもなくここは１６３号です。 | |||||||||
 標識あり |
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| そして川沿いの旧道へ進みます。 次がその分岐点で、左折して旧道ですが、左折方向が国道であることを示すものは何もありません。 |
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 旧道との分岐点 |
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| 川沿いを北上して、また殿村北交差点にやってきました。奥の信号が殿村北交差点です。 | |||||||||
 殿村北交差点再び |
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川沿いの道ではこの道が国道であることを示すものは何も発見できませんでした。 と言うか、、、上の写真に写っている案内標識の支柱の下の方を見ると、右のようにシールを剥がした跡があります。よく見ると、下の跡は下が尖っていて、三角形みたいですね。 これはかつてシール標識がここに貼ってあったのではないでしょうか。現在は剥がしてあるということは、もうここは国道では無くなってしまったことに確定で良いように思います。 |
 シールの跡 |
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| そして津市市内に進みます。道端になんだかわかりませんが、こんな白い塊がいくつかあります。シールおにぎりも貼ってありますね。一体ナニモノなんでしょう？ | |||||||||
 白い塊 |
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| そして２３号に突き当たります。ここが終点です。 | |||||||||
 １６３号終了 |
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| これで１６３号は終了です。 １６３号は多くの国道や自動車専用道と交差するので、いろいろ忙しかったですが、時間に余裕があったので、かなりゆっくり走りました。写真もたくさん撮った。(^_^)v いつもこのくらいゆっくりできると楽なんですが。笑 |
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| 次は、２０４号です。 | |||||||||
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 前の国道（２５０号）へ |
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