| ●国道４３２号 |
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次は４３２号です。 |
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| それでは４３２号のスタートです。 逆走なので松江市からスタートです。９号の北側の県道２１号南下して、４３２号に進入します。 |
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 ４３２号スタート |
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| スタート直後、山陰道と交差します。しかしここは立体交差で、しかも４３２号の下を山陰道がくぐるため、あまり交差したという意識はありません。一応交差点では、左折で山陰道と案内標識に表示されています。 | |||||||||
 山陰道 |
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| 少し進むと、バイパスが現れます。大庭バイパス（A → B）です。真っ直ぐ進む４３２号本線から西に少し外れます。 | |||||||||
| ここがバイパスの入口（A 地点）です。正面の信号のところを右折ですが、建設途中でよくわかりません。案内標識も特に無し。 | |||||||||
 バイパス入口 |
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| このバイパスは A 地点から約 900 m 進んだ B 地点で終了しています。 さらに先は工事中のようです。今後この先へ延伸するのでしょうね。 |
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 バイパス終点（B 地点） |
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| 振り返って大庭バイパスの様子です。真っ直ぐ続いている広い道ですね。A 地点まで戻って先に進みます。 | |||||||||
 大庭バイパスの様子 |
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| 少し南下すると川（意宇川）沿いに鯉のぼりが泳いでいました。そういえばゴールデンウィークです。こどもの日も近いですね。 | |||||||||
 鯉のぼり |
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| そして４３２号は山の中に入っていきます。ぐっと道が細くなりましたね。ちなみにここは左です。油断すると右に行きそう。 | |||||||||
 山道 |
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山を越えて開けた場所に出てきました。 ここで４３２号はクランク状に折れ曲がりながら進みます。 |
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| まずは A 地点を左折。 | |||||||||
 A 地点 |
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| するとすぐに B 地点です。ここを右折。 | |||||||||
 B 地点 |
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| 続いて C 地点を右折。 | |||||||||
 C 地点 |
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| そして D 地点を右折です。この交差点、ちょっとわかりづらいですが、信号のところを右折です。 私は間違えて直進してしまいました。(^_^;) |
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さらに南下するとダムがあります。これは 布部（ふべ）ダム。 右の地図の A 地点です。国道のすぐ側なのですぐに行けます。 |
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| 下流側から見た様子。 | |||||||||
 布部ダム |
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| ダムの上から下流側を見た様子。ダムの下流は水がないところも多いですが、ここは結構水量あります、 | |||||||||
 布部ダム下流側 |
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| ダム湖は白椿湖（しろつばきこ）です。 | |||||||||
 白椿湖 |
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| 布部ダムを後にして、南西方向へ進みます。 しばらく進むと ３１４号 が合流してきます。３１４号は前日に走ったばかりです。 |
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 ３１４号と合流 |
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| ３１４号とはすぐに分岐します。この交差点を左折。 | |||||||||
 ３１４号から分岐 |
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| ３１４号を走った時にも見かけましたが、奥出雲町にはこういう看板（？）が立っています。表と裏でちょっとデザインが違う。 | |||||||||
 奥出雲町１ |
 奥出雲町２ |
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| さらに進むと、広島県に入ります。 | |||||||||
 広島県へ |
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| 広島県内をどんどん南下します。おにぎり標識だけでなく縦型の標識もあります。 | |||||||||
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| 庄原市中心部に近づきます。すると １８３号 に合流します。正面のＴ字路を左折します。 | |||||||||
 １８３号に合流 |
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| １８３号とはすぐに分岐します。重複は約 1.5 km でした。 | |||||||||
 １８３号から分岐 |
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| するとすぐに中国自動車道の高架の下をくぐります。案内標識に４３２号の記載がありますが、よく見るとおにぎり標識が貼り付けてあるような感じ。この表示もちょっと珍しい。 | |||||||||
 中国自動車道 |
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| 続いてまたダムです。今度は 三川ダム。 三河ダムは４３２号のすぐ側というわけではありませんが、それでも 1.3 km くらいなので行ってみることにします。 |
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| ４３２号を外れて細い道を少し進むとこういうトンネルがあります。ここを超えた左側にダムがあります。 | |||||||||
 トンネル |
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| ダムに到着。下流側を見るとこんな感じ。「聳えている感」あります。 | |||||||||
 三川ダム下流側 |
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| 上から見ると遠くまで見通せます。キレイ。 | |||||||||
 ダムの上から |
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| ダムを後にします。さらに南下すると、尾道自動車道と交差します。 | |||||||||
 尾道自動車道 |
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| 続いて世羅郡世羅町中心部で１８４号と交差です。 | |||||||||
 １８４号と交差 |
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| 南西に進んで、今度は４８６号と交差です。このあたりは三原市です。三原市は北の方をかすめるだけです。 | |||||||||
 ４８６号と交差 |
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三原市から東広島市に入ります。ここには三原市と東広島市にまたがるように白龍湖（椋梨（むくなし）ダム によって作られるダム湖）があります。（つまりまたダムです。(^_^;)）
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| ４３２号は白龍湖の北側を走り、湖の西端付近から南側へ回り込むように進みます。椋梨ダムは白龍湖の南西端にあります。 | |||||||||
 ダム湖側 |
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| こちらが下流側。１つ前の三川ダムは北が下流側ですが、椋梨ダムは南側が下流側になります。 | |||||||||
 下流側 |
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| 椋梨ダムを後にしてさらに南下します。ＪＲ山陽本線の河内駅前で右折するのですが、、、 | |||||||||
 ＪＲ河内駅前 |
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| 右折直前の路面におにぎり標識がペイントされています。 | |||||||||
 路面ペイント標識 |
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標識が路面にペイントされているのは、以前 ２２０号 を走った時に見かけましたが、珍しいですね。 この標識はかなり酷使されているのか、ハゲハゲです。 |
 路面ペイント標識拡大 |
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| と思って右折して先に進むと、なんと奇麗なペイント標識があるではありませんか。 この写真は先の交差点を右折した反対側を進行方向反対向きから撮ったものです。 |
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 右折した先 |
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| こっちは奇麗です。最近書いたばっかりでしょうか。 |  路面ペイント標識２ |
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| 河内駅を過ぎると、しばらく山陽本線と絡み合いながら進みます。山陽本線というと、なんだか海沿いを走っているイメージがありますが、このあたりはけっこう山の中ですね。 山陽本線とは、このように一度交差し、 |
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 山陽本線と交差 |
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| 続いてもう一度交差します。４３２号はこの後山陽本線から離れていきます。 | |||||||||
 山陽本線と交差２度目 |
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| 続いて山陽自動車道の河内ＩＣの入口前を通り過ぎます。案内標識にもある通り、左折した先には広島空港があり、左右を横切る高架は山陽自動車道ではなく、山陽自動車道から広島空港まで向う道です。ちょうどバス（エアポートリムジン）が走っていますね。 | |||||||||
 河内ＩＣ入口 |
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この先山陽自動車道と交差するのですが、山陽自動車道はトンネルになっている上を国道が通るので、どこで交差しているのか良くわからないうちに交差してしまいます。 交差したすぐ後に、ルートが２つに分かれているところにさしかかります。右の地図の A → B です。どうみても右の道が旧道、真っ直ぐ進むのが現道ですね。 |
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| 次の写真が A 地点の様子。左折する道が見えますが、案内標識などはなく、普通はそのまま直進してしまいます。 | |||||||||
 A 地点 |
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| まっすぐ B 地点まで進みます。ここも A 地点同様、左折方向が国道であることを示すものは何もありません。 | |||||||||
 B 地点 |
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| B 地点付近から振り返った様子です。左上を走るのが現道、右を走るのが「旧道」です。 旧道経由で A 地点まで戻り、また現道で先に進みます。旧道区間に国道を示す印は何も見つからなかったので、こっちはすぐに県道などに降格してしまうのではないかと思われます。 |
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 新旧国道 |
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| 続いて山陽新幹線と交差。 | |||||||||
 山陽新幹線と交差 |
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| さらに ２号 と交差します。交差するのは道なりに右に曲がった先の交差点です。 ２号も海沿いを走っているイメージがありますが、このあたりでは山の中です。でもゴールまでもう少しです。 |
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 ２号と交差 |
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| そして４３２号のゴールです。２号よりさらに南で海沿いを走る１８５号に到達して終了です。 | |||||||||
 ４３２号ゴール |
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これで４３２号は終了です。 |
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| 次は、１８４号です。 | |||||||||
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 前の国道（３１４号）へ |
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