| ●国道４２３号 |
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次は４２３号です。 |
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それでは４２３号のスタートです。スタート地点の梅新南交差点ですが、、、 梅新南交差点は４２３号と ２５号 の交差点で、右の地図では左上から下へ進むのが２５号です。いわゆる御堂筋線で、南向き一方通行です。そして４２３号は梅新南交差点が起点で、ここから北に向かってスタートです。ん？ ということは２５号から４２３号へは進めない？？ いや、そんな事はありません。２５号の一番左の車線から鋭角に左折して４２３号へ進めます。 |
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| ということで、２５号の一番左の車線を南下して梅新南交差点です。 | |||||||||
 ４２３号スタート |
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| 交差点の手前を左へ進む道があります、この角には４２３号のスタートを示す矢印標識があります。ここへ進みます。 | |||||||||
 梅新南交差点 |
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| スターとするとすぐに １号 と交差します。右の高架は４２３号の反対車線で、そのまま２５号へと続きます。 | |||||||||
 １号と交差 |
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| １号との交点は梅新東交差点です。 ここは上空を歩道橋が縦横に走っていて、さらに上に４２３号の反対車線が重なっていて、すごいことになっています。 |
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 梅新東交差点 |
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| 少し進むと高架に乗ります。 | |||||||||
 高架へ |
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| 続いて淀川を超えます。橋の名前は「新淀川大橋」です。 | |||||||||
 淀川 |
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| 淀川を渡るとすぐに新大阪駅です。駅には進まず、千里ニュータウン方向へ。 | |||||||||
 新大阪駅 |
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| 続いて名神高速と交差します。左右に走っているのが名神で、４２３号に沿って右上を走っているのは 北大阪急行 南北線です。 | |||||||||
 名神高速 |
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| しばらく北大阪急行と共に北上します。桃山台駅までやってきました。ここにはおにぎり標識がありますね！ | |||||||||
 桃山台駅 |
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| 続いて中国自動車道と交差するのですが、、、ここも中国自動車道へ繋がるランプウェイがグルグルしていてすごいことになっています。北大阪急行はこのあたりで右へ外れ、千里中央駅（終点）に至ります。 | |||||||||
 中国自動車道 |
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続いて １７１号 と交差するのですが、、、 ４２３号はここ（A）で左折し、１７１号と重複しながら石橋阪大下交差点（D）まで西南に進み、さらに １７５号、１７３号 とに乗り換えて C 地点まで進み、再び４２３号単独となって箕面とどろみＩＣ（B）に至るルートと、A 地点からそのまま直進して箕面有料道路へ進み、箕面とどろみＩＣ（B）で C 地点からやってきた４２３号に合流するルートの２つのルートがあります。 A → D → C → B が旧来のルートで、A → B が新しいルートと思いますが、ここでは、A → B → C → D → A → B と進むことにします。 |
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| まず A 地点、萱野（かやの）跨道橋で１７１号の上を越えます。 | |||||||||
 A 地点 |
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| すると正面を横切る大きな建造物が出てきます。 これは、この場所の道路の左右にはイオン箕面店がありますが、その左右の建物を繋ぐ通路でしょうか。 |
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 イオン箕面店 |
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| 続いて白島２丁目交差点です。正面の奥にチラッとトンネルが見えています。次はこのトンネルへ進みます。 | |||||||||
 白島２丁目交差点 |
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| 「箕面グリーンロードトンネル」です。 | |||||||||
 箕面グリーンロードトンネル |
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| 箕面有料道路はほぼトンネルで、トンネルを出ると料金所です。「とどろみ」は漢字では「止々呂美」と書くのですね。 | |||||||||
 止々呂美料金所 |
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| 料金所を過ぎると４３２号に降ります。このインターチェンジは箕面有料道路だけでなく、新名神のインターチェンジでもあります。新名神は 2017 年 12 月 10 日に高槻ＩＣ〜川西ＩＣ間が開通しており、箕面とどろみＩＣはその開通区間の中にあります。 下の写真はその大きなインターチェンジの様子をパノラマ写真で撮ってみたものです。真ん中少し右から降りてきます。（B 地点） 左右に走っているのが４２３号です。新名神は高槻ＪＣＴから神戸ＪＣＴの区間が 2018 年 3 月 18 日に全線開通の予定で、開通すれば中国道の神戸ＪＣＴから宝塚あたりの渋滞が随分緩和されるのではないでしょうかね。 |
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 箕面とどろみＩＣ |
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| というわけでまず池田市方向へ向かいます。 | |||||||||
 池田市へ |
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| 池田市に入ると阪神高速の入口があります。１１号池田線。ここでは側道側へ進みます。 | |||||||||
 阪神高速１１号池田線 |
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| するとすぐ先で１７３号と合流します。（C 地点） | |||||||||
 １７３号に合流 |
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| １７３号と重複しながらしばらく進んだ後、１７５号に乗り換えて D 地点まで進み、次は １７１号に乗り換えてまた A 地点まで戻って来ます。ここは立体交差になっており、左折して４２３号（箕面有料道路）に戻ります。 | |||||||||
 再び A 地点 |
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| 再び B 地点（箕面とどろみＩＣ）まで進んだ後、今度は京都方面に進みます。こちらは山道です。 | |||||||||
 山の中へ |
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| 小型のキロポストを発見！ | |||||||||
 小さなキロポスト |
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| そしてまたちょっと違うタイプのキロポストを発見。 | |||||||||
 また別のキロポスト |
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| 拡大したのが右の写真です。「F423A008」「起点」とあります。これは一体どういう意味なんでしょう？？？ |  キロポスト拡大 |
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| 亀岡市の中心部に近づきます。 次は ３７２号 に合流です。３７２号とはゴール地点まで重複です。正面の高架は京都縦貫道ですね。 |
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 ３７２号に合流 |
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| ３７２号と重複して 1 km ほど進むとゴール地点の加塚交差点です。 | |||||||||
 ４２３号ゴール |
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これで４２３号は終了です。 ４２３号が終了したので、京都府あと２４号を残すのみとなりました。 |
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| 次は、３８７号です。 | |||||||||
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