| ●国道１５号 |  |
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次は１５号です。 |
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| それでは１５号のスタートです。スタート地点の日本橋に北から進入してスタートします。この日は２車線あるうちの左側車線では工事が行われていました。地下鉄の縦坑の工事だそうです。 | |||||||||
 １５号スタート |
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| 日本橋の様子は １号 のページに詳しく書いたのでここでは省略しますが、この橋、相変わらずなかなか良い感じです。麒麟像が素晴らしい。すべての国道の原点にふさわしいです。 |  日本橋 |
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| この日本橋は 多くの国道の起点 となっていますが、南へ進むのは１号、１５号、２０号 の３国道です。この３本はスタートして約 200 m 進んだ地点の日本橋交差点まで重複していますが、この交差点で１号と２０号は右折、１５号は直進します。 | |||||||||
 １号が分岐 |
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１５号単独区間になって約 1 km 進むと、東京一の高級店の並ぶ銀座中央通りに突入します。この通りは実は土日祝日は 歩行者天国 になって、クルマは進入できません。通行できなくなるのは右の地図の A → B の区間（銀座通り口交差点から銀座八丁目交差点まで）です。 進入禁止になるのは正午からで、４〜９月は１８時、１０〜３月は１７時まで進入禁止です。従って、クルマで通りたいときには午前中に通過するのが良いでしょう。 |
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| 次の写真は銀座通り口交差点進入前の様子です。左右を横切る高架は 東京高速道路 の路線です。東京高速道路は首都高に直結する短い区間（約 2 km）の道路で、高速道路（首都高）では無いのですが、事実上首都高の一部のような感じの不思議な道路です。写真では見づらいですが、高架には「銀座京橋」とあります。 | |||||||||
 東京高速道路 |
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| そして高架をくぐった先の交差点が、歩行者天国の始まる銀座通り口交差点です。 | |||||||||
 銀座通り口交差点 |
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| 歩行者天国区間の真ん中くらいの銀座三丁目はこんな感じです。 | |||||||||
 銀座三丁目 |
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| そして歩行者天国区間の終了地点の銀座八丁目交差点です。正面の青い高架はやはり東京高速道路の路線です。歩行者天国は東京高速道路から始まり、東京高速道路で終わる、と言う感じですね。 | |||||||||
 銀座八丁目交差点 |
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| 東京高速道路の高架をくぐるとすぐ先に正面を横切る大きな建物があります。これは ゆりかもめ の新橋駅で、この右にＪＲ新橋駅があります。ゆりかもめの駅、大きく見えますね。そして正面の奥にＪＲの高架が見えています。遠くで少し見づらいですが、この瞬間、新幹線が走っています。 | |||||||||
 新橋駅 |
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| 上の写真で新幹線が見えていたＪＲ線の高架までやってきました。この高架では東海道新幹線の他、上野東京ライン、山手線などの路線が併走しています。 | |||||||||
 ＪＲ線と交差 |
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| さらに南下して金杉橋北交差点です。この先で首都高の都心環状線と交差します。 | |||||||||
 首都高都心環状線 |
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| さらに少し南下すると １３０号 が分岐します。この交差点は１３０号の終点です。ちなみに１３０号は総延長 500 m しかない、日本の国道で２番目に短い国道です。 | |||||||||
 １３０号が分岐 |
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| 続いてＪＲ品川駅前を通り過ぎます。歩道橋の奥左に品川駅があります。 歩道橋の右側には「国道１５号 第一京浜」とあります。１５号は「第一京浜」です。「第二京浜」は１号で、「第三京浜」は ４６６号（の一部）です。１号と１５号では数字の少ない１号の方を「第一」にするのが良いように思えますよね。でもこれは、１５号は かつての「1號國道」だった名残から来ているそうです。なるほど。 |
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 ＪＲ品川駅前 |
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| 品川駅前を通過し、どんどん南下します。続いて京急線と交差します。下の写真では案内標識がかかっているのは歩道橋で、その奥に見えている薄いブルーの高架が京急線です。 | |||||||||
 京急線と交差 |
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| 少し進むと今度は １３１号 の分岐があります。この場所は高架になっていて、右車線を進むと１５号、左車線を進むと１３１号に分岐していきます。 | |||||||||
 １３１号が分岐 |
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| さらに南下して京急蒲田駅の横を通り過ぎます。京急蒲田駅からは京急本線の他、羽田空港に向かう空港線が分岐します。１５号はこの京急蒲田駅から出てきた空港線と交差します。 | |||||||||
 京急空港線 |
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| 京急空港線と交差した直後、今度は環状八号線（環八）と交差します。ここは１５号が環八の下をトンネルでくぐります。 | |||||||||
 環八と交差 |
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| そして次は多摩川を渡ります。渡る橋は六郷橋です。多摩川を渡ると神奈川県です。 神奈川県に入るとすぐに ４０９号 と交差ですが、ここは立体交差です。４０９号へは側道から進みます。 |
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 六郷橋 |
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| 高架を降りるとその先で １３２号 が分岐します。１３２号はこの交差点が終点です。ちなみに右折方向はＪＲ川崎駅ですね。 | |||||||||
 １３２号が分岐 |
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| 続いて今度はＪＲ南武線と交差します。ＪＲ南武線って、川崎駅までの路線では？と思ってたのですが、ここで交差するのは南武線の支線で、浜川崎支線 と言うようです。浜川崎支線は川崎駅の１つ向こうの尻手駅から始まり、川崎駅は通過せず、その先の浜川崎駅までの区間を結んでいます。 | |||||||||
 ＪＲ南武線 |
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| さらに進んで、また鉄道線と交差します。今度はＪＲ鶴見線です。そして道路のすぐ横に駅があります。名前は「国道駅」と言います。何と「国道」駅ですか、珍しい名前ですね。これは、鶴見線と国道との交点にあるから国道駅なんだそうです。安直。笑 でも開業当時を思わせる ちょっとレトロな雰囲気の駅 のようです。また今度行ってみようかな。 | |||||||||
 国道駅 |
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| 次は首都高と交差です。首都高速神奈川７号横浜北線の高架です。 この場所は左から首都高速神奈川１号横羽線が近づいてきて、すぐ左に生麦ＪＣＴがあります。７号横浜北線は生麦ＪＣＴで１号横羽線から分岐して始まり、国道１５号の上を越えて北西方向へ進みます。「生麦」と言う地名は、「生麦事件」があったところで、高架下付近には「生麦事件碑」もあるようです。 ちなみに、首都高の高架の下に鉄道の高架がチラッと見えています。ちょっと見づらいかも知れませんが、右から左へと進んでいます。これはどうやら貨物線のようで、あまり詳しい情報が無いのですが、もう廃止された路線かもしれません。 |
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 首都高速神奈川７号横浜北線 |
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| さらに進むと、首都高速神奈川１号横羽線が左からやってきます。歩道橋の向こうです。国道１５号はその下へ進みます。 | |||||||||
 首都高速神奈川１号横羽線 |
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| しばらく首都高速の下を進みます。 中央市場入口交差点まで来ました。ゴール地点まであと少しです。 この場所は４車線ありますが、右の２車線が国道で、この先右折します。正面の歩道橋の案内標識には国道の方向が赤い矢印で表示されていますね。 |
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 首都高速の下 |
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| そしてその先の栄町交差点で１５号は右折です。路面にも「国道」と書いてあって、わかりやすい。 | |||||||||
 栄町交差点 |
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| この栄町交差点の角には支柱型標識が立っています。この標識は歩道の角に立っているのですが、、、 | |||||||||
 支柱型標識 |
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| 反対側から見ると標識が立っている場所がよく分かると思いますが、こんな場所に立っているので、１５号本線側からはまったく見えません。見えなくても良いのか？？？ (^_^;) | |||||||||
 支柱型標識反対側 |
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| そして栄町交差点を右折したすぐ先が、終点の青木通り交差点です。交差点の手前に終点の標識が立っています。しかも１号との２連標識です。こういうの撮れると満足。笑 | |||||||||
 １５号ゴール |
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これで１５号は終了です。 |
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| 次は、３４９号です。 | |||||||||
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