次は４７１号です。
４７１号は石川県羽咋市の 国道２４９号 上の中央町南交差点から始まり、石川県、富山県を南下したあと岐阜県に入り、岐阜県高山市の平湯ＩＣ口交差点で 国道１５８号 に到達して終了するまでの 181.6 km です。
順走します。

栃折峠を越えた先、ルートが２つあります。２つあるというか、旧道と新道がある、と言うことでしょうか。

ルートは右の地図の左下から進んでいます。A → B と進んでさらに南下するのが素直なルート（栃折バイパス）なのですが、A → C 区間も４７１号のようなのです。

A → C 区間は、例によって Google Maps は国道表記ではありません。MapFan と Mapion も同様。しかし bing 地図と Yahoo マップは国道です。微妙なところですが、A → C も通っておくことにします。

つまりここは、A → B → C → A → B と一回りします。

この交差点の角には右のような矢印標識が立っています。しかしこれ、よく見ないとなんだかよくわからない。

下の３つはＯＫです。正面を横切るのが４１号、左折が４７１号、右折が４７２号です。

その上の新しい４７２号は４１号を走行している人向けに４７２号の方向（こちら向き）を示したものでしょうか。

そして一番上の４７１号は、４７１号を走行している人向けに４７１号の方向（こちら向き）を示したものでしょうか。
ムズカシィ。

分岐して少し進んだ所に 道の駅 スカイドーム神岡 があります。そしてこの道の駅には ひだ宇宙館カミオカラボ が併設されています。写真左のキノコみたいな建物がそれです。

この場所からもう少し北上した岐阜県と富山県の県境付近に、ニュートリノ研究で有名な スーパーカミオカンデ があります。カミオカラボではその資料がいろいろ見られます。

ここには何と、ニュートリノ検出のキーデバイスの光電子増倍管の実物がありました。すごい。これでチェレンコフ光を検出するのですね。浜松ホトニクス製。

また、検出器内の壁面の様子の再現模型があります。実際の検出器と同じ材料・取り付け方で忠実に再現してあるのだそうです。

ゴール地点の平湯ＩＣ口交差点の少し北に 平湯バスターミナル があります。バスターミナルには食堂があるので、晩飯はその食堂で食べようかと思っていたのですが、、、

バスターミナルに着いたのは 17:00 頃だったのですが、なんと食堂は 15:00 ラストオーダーで、15:30 閉店。あれれ、、、

しょうがないので併設の売店でパン買って食べました。しかし袋がパンパンです。平湯付近は標高 1.300 m くらいです。気圧差でこんなになってしまうのか。

平湯ＩＣ交差点口まで到達して、これで終了かと思いきや、まだあります。

これまで走った４７１号の区間とはずいぶん離れるのですが、右の地図の D → E 区間（約 600 m）が残っているのです。この区間は、利賀（とが）バイパスが 建設予定 のようで、その第一段としてこの利賀大橋が建設されたようです。

利賀バイパスは名前の通り利賀村の中心部まで繋がるようです。いつ完成するのか。。。

４７１号本線走行当日はもう時間が無いので、この橋は次の日です。次の日は自宅へ帰るだけなので、ちょっと（かなり）大回りになりますが、この橋を通ってから帰ることにします。

これで４７１号は終了です。
何ともまぁ、４７１号は大変な国道でしたね。特に楢峠越えのルート。こんな酷い道はそうそうありません。このルートが現時点での最悪酷道かもしれません。

４７１号ゴール後は平湯温泉で宿泊したのですが、部屋には何とエアコンが付いていなかったのです。扇風機が一台だけ。え、エアコン無いのか？？？ 大丈夫か？ と思ったのですが、無くて全然大丈夫でした。８月だというのに一晩中過ごしやすくて、さすが平湯です。

これで石川県の国道がすべて終了しました。石川県は１９県目の終了県です。