●国道359号 | |||||||||
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次は359号です。 359号は富山県富山市の掛尾町交差点から始まり、そのまま西進して石川県金沢市の橋場交差点に至るまでの 56.2 km です。 |
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富山市内から41号を南下して、掛尾町交差点に向かいます。この交差点からスタートです。 | |||||||||
掛尾町交差点 |
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この交差点を曲がったところには、下の写真のように「ここから」と359号のスタートを示す標識があります。しかし、、 |
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359号スタート |
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振り返ってみると、「ここまで」と書いてある標識もあります。この交差点は359号の始点なので、ここに「ここまで」と終点を表すかのような標識があるのはどうなんでしょうね??? | |||||||||
359号ここまで |
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走り出してすぐに北陸自動車道の高架をくぐります。 | |||||||||
北陸自動車道 |
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JR高山本線速星駅近くを通ります。 | |||||||||
速星駅近く |
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そしてしばらく進んで、砺波市内に入ります。砺波市内で359号は一度156号に合流し、少し南下した後、また156線と分かれます。右の地図では、右から出てきて、砺波駅のちょっと右で南北に走る国道に合流し、北陸自動車道砺波ICの手前で再び西に向かって走るのが359号です。 しかし、やはり私の NAVI の地図の情報は249号に続きここでも古かったようで、画面上では旧道を示していたのです。旧道は右の地図で県道20号となっている道で、つまり359号はここでは156号とは合流せず、右からそのまま直進して細い道をくねくね走ってJRの線路を渡り、県道20号と出ている道で南下する、となっていたのです。 156号を渡ったところで実際の道が NAVI の示す道といろいろ変わっていて、何かこれおかしい、と。いろいろしらべた結果、ミスコースしていることが発覚して、すぐに引き返し、改めて156号に乗り直しました。 |
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しかしこの道ですね、156号に合流する手前に下のような案内標識が出ているのです。359号は直進?左折? ルール的には直進の場合は「砺波市街」と重ねて書くはずで、ということは左折を示している、と冷静に考えれば判断できるのですが、地図(NAVI)上では直進と出ていて、、、標識の表記がおかしい???と思いながら直進してしまったのです。(ルートは最新の地図で確認しましょう。笑) |
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砺波市内 |
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と言うわけで無事正しいルートに復帰し、156号を少し南下し、すぐに分岐します。 | |||||||||
156号と分岐 |
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さてその後、ぐぐっと西進して、富山県と石川県の県境に来ます。下の写真は石川県側から見たものです。 | |||||||||
富山ー石川県境 |
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ここは内山峠と言うところで、下の写真のようにスノーシェルターというトンネルがあります。 写真からもわかるように、この日は少し雨が降っていました。 |
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内山峠 |
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内山峠を後にしてしばらく走ると、今度は304号と合流します。ここを右折して金沢市内に向かいます。 | |||||||||
304号 |
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するとすぐに金沢森本ICがあります。このICは何か巨大なICですね。いや、大きさだけから言ったらもっと大きなICもあるんでしょうけど、ここは周囲が山で、山の中にできた巨大な建造物、という印象です。 道路は金沢森本ICへの入り口のある月浦バイパスともう1つICの北を通る旧道があります。一応ぐるっと1周回って、バイパスと旧道の双方を通っておきました。 |
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金沢森本IC |
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そしてJR森本駅前です。正面に見えている高架がJR北陸本線ですね。ここを左折です。 | |||||||||
森本駅前 |
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どんどん南下します。終点までもうすぐですね。 | |||||||||
山の上交差点 |
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そしてついに終点の橋場交差点です。 | |||||||||
橋場交差点 |
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これで359号は終了です! この日の行程はちょっと余裕があったので、せっかくなので、兼六園 に行ってみました。雨が降っていましたが、それもまたなかなか。 |
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そして次の国道に向かいます。 |
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次は、159号です。 |
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