国道４１号

●国道４１号		パート２

	４１号の２日目です。日付が変わって２日目です。１日目のゴール地点の森交差点に南から進入してスタートです。真ん中の車線から正面右奥のトンネルへ進みます。
	２日目スタート

	スタートして少し北上します。すると本日もまたＪＲ高山本線と交差します。
	今日も高山本線と交差

	下呂市に至るまでは、道路こそ奇麗ですが結構山の中という感じでした。下呂市以降は少し開けるような印象です。続いて２５７号が分岐します。２５７号は正面の交差点（花池南交差点）で右折して分岐し、ぐるっと回って正面の高架で４１号の上を越えて左へ進みます。４１号は直進。重複区間は約 10 km でした。
	２５７号が分岐

	本日２回目の高山本線です。順調に（？）交差します。
	またまた高山本線と交差

	続いて高山市の中心部へ進みます。次の写真の上岡本町南交差点で１５８号と交差します。なお、案内標識にはありませんが、左から４７２号がやってきて、この交差点で４１号に合流し、しばらく重複します。
	１５８号と交差

	上岡本町南交差点の北西角にはファミリーマートがあります。上の写真にも写っていますね。高山上岡本町店です。このファミリーマートにはテスラ・スーパーチャージャーがあります。４台もありますね。素晴らしい。（コンビニは滞留時間がさほど長くないので、急速充電器が適していますね。）
	スーパーチャージャー

	高山市中心街を通過し、さらに北上します。市街地のはずれで中部縦貫道の高山ＩＣを通過します。この中部縦貫道は１５８号の別ルートでもあります。４１号は直進。
	高山ＩＣ

	快調に北上します。続いて左から４７１号が合流してきます。この後しばらく重複です。また、高山市内から重複してきた４７２号がここで分岐し、左（４７１号方面）へ進みます。
	４７１号が合流

	４７１号が合流して北東へ進みます。合流後はどんどん高度を上げます。少し進んだ場所に下のような巨大な標識が。「急な左カーブ」と言うことです。右の地図では、４１号／４７１号は左下から出てきて右上へ進んでいます。このデカい標識は１つ目の左カーブの少し手前にありました。しかも実は、この手前にも同様の標識があり、またさらに奥にも見えています。よっぽど事故が多いのでしょうか。	急な左カーブ
	急な左カーブ

	４７１号との重複を示す二連標識があったので撮影です。
	二連標識

	これまで縦型のキロポストが多かったですが、横型のものも出てきました。
	横型キロポスト

	峠（すごう峠）を越えます。標高 896 m だそうです。峠を越えるとどんどん高度を下げます。横型二連標識を発見。撮影です。歩道橋には「神岡町西流葉スキー場」とありますが、スキーしていますね。
	横型二連標識

	ぐぐっと高度を下げます。４７１号が分岐します。ここまで重複は約 21 kmでした。
	４７１号が分岐

	４７１号が分岐したあたりから再び川沿いを走ります。川は高原川です。そして洞門が連続します。少し進むとまたダムがありました。これは新猪谷ダムです。もう日本海側へ降りてきているので、北側が下流側です。
	新猪谷ダム

	このダムは上を渡って反対側まで行けます。前日の名倉ダムほどではありませんが、やはり少し高い。ダムの下流側を見るとこんな感じ。正面に４１号の東茂住洞門２が見えています。すごいところに道路通していますね。(@_@)
	洞門

	ダムを出て少し進むと富山県に入ります。続いて左から３６０号が合流してきます。３６０号とはしばらく重複です。ちなみに画面左に見えているフェンスの向こうが３６０号です。
	３６０号が合流

	さらに北上すると、また高山本線と交差します。何度目だろうか。でもこれで最後です。そして交差した先で左折です。
	高山本線と交差

	高原川は宮川と合流して神通川になっています。４１号はその神通川沿いを北上します。すると、またもやダムあり。神二ダムです。何と立派なダムですね。
	神二ダム

	このダムも上を歩いて反対側まで行けます。次の写真は途中で神通川の上流側を見た様子です。これは「ダム湖」とは言わず、普通に神通川と言うようですね。湖と言うほどでもない、と言うことか。
	神通川

	神二ダムを後にしてさらに北上します。どんどん町中になります。富山空港の東を通過した後、北陸自動車道と交差します。ここはちょうど交差した向こう側に富山ＩＣの入口があります。
	北陸自動車道と交差

	そして、そのすぐ先で３５９号が分岐します。３５９号はこの交差点が起点です。
	３５９号が分岐

	続いて富山市の中心部へ進みます。富山城趾の手前の城址公園前交差点で４１号は右折します。写真の奥の信号の見えている交差点です。なお、しばらく重複していた３６０号はこの城址公園前交差点で終了です。ここまで約 27 km 重複していました。
	城址公園前

	城址公園前交差点を右折して東方へ少し進むと踏切があります。富山地方鉄道の上滝線です。
	富山地鉄上滝線

	踏切を越えたあと、４１号は北向きに方向を変え、次は北陸新幹線と交差します。
	北陸新幹線

	そしてそのすぐ先で国道８号に到達してゴールです。写真奥の高架が左右に走っている場所がゴール地点の金泉寺交差点です。
	４１号ゴール

	この交差点には、終点の看板が立っています。
	終点

	ここが終点とわかりやすくて良いですね。と思って写真撮っていると、、、	終点拡大

	何と８号の高架の真下に終点のキロポストがあるではないですか。これも早速撮影です。４１号は起点のキロポストも撮れているので、とても満足です。
	終点のキロポスト

	これで４１号は終了です。４１号は特に飛水峡のあたりがすごかったですね。道路はよく整備されていて、ごく普通に走れますが、ちょっと併走している飛騨川を見ると、とんでもない所を走っていることが分かります。良くこんな所に道路通したもんだと感心します。それから、ダムが多かったですね。名倉ダムの怖かったことと言ったら。。。(+_+) さて、これで富山県はあと４７２号の１本を残すのみとなりました。
	次は、その４７２号です。

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