４０３号の２日目です。

１日目から１週間後の９月２２日になりました。後半戦のスタートです。 前半戦は後半かなり雨が降りましたが、なんと後半戦も雨です。なお、ここから先４０４号と重複しています。

２５３号 のページにも書きましたが、この場所にはドイツ人トーマス・エラーさんの作品「人 自然に再び入る」という作品があります。

２５３号を走行したときは１１月だったので、草が枯れていましたが、今回はかなり茂っていますね。なんだかこっちの方が良い感じ。

この後、長岡市から小千谷市へ進むのですが、峠越えです。小国峠を小国隧道で超えます。

しかし残念なことに、小国峠は現在土砂崩れのため通行止となっているのです。

右の地図では４０３号は左から出てきて右へ進んでいます。現時点では小国隧道の手前の A 地点まで行けます。そこでまず A 地点まで行ってみることにします。

３５１号と重複して北上中に、雨がものすごいことになってしまいました。土砂降りという言葉では不十分なくらいな猛烈な雨です。マジかこれ、と思いながら慎重に進みます。車外には出られず、とても写真どころではない。幸い、３５１号は走行済みでルートの写真はすでに撮ってあるのでまぁ良いでしょう。(^_^;)

そのものすごい土砂降りは２０分くらいで少し穏やかになりました。穏やかとは言え、普通に激しい雨です。
次の写真は３５１号のルート通りに長岡駅前を進んでいるときの様子です。次の信号で左折です。なお、案内標識では右折方向のみ３５２号のように見えますが、左折方向も３５２号です。

続いて三条市から加茂市、南蒲原郡田上町、新潟市と進みます。しかしこの場所にルートが２つに分かれているところがあります。

一つ上の写真の交差点（２８９号からの分岐）が、右の地図の C 地点です。４０３号はここから → D → E と進み、左折して F 地点を経由してさらに北上しています。

そしてそれとは別に、F → G → H 区間にも４０３号区間があるのです。

これ、昔は E 地点からさらに北上するルートだったのが、その西にバイパスが建設され、現在そちらに乗り換え中と言うことなのでしょう。

ここは C → D → E → F → G → H と進み、県道５３７号を南下して C 地点の近くに戻り、→ D → G → F → と進みます。

これで４０３号は終了です。
４０３号は何とも大変な国道でしたね。総延長約 350 km とけっこう長いのですが、クネクネと他の国道を渡り歩くようなルートとなっていて、辿るのがなかなかたいへんでした。また、２日（２週）に分けて走っていますが、どちらも雨で、しかも、核心部の伏野峠では霧まで出てきて前方真っ白、そして後半ではこれまたすごい豪雨と、天候にも恵まれませんでした。笑 さらに通行止区間もあり、いやはや、ホント大変。(@_@)