| ●国道３３７号 |  |
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次は３３７号です。 スタート地点は千歳市の中心部近くですが、少しはずれた位置にある道央圏連結道路も３３７号です。３３７号本線を走る前にこの道央圏連結道路も走ります。 |
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というわけで、久しぶりの北海道です。北海道へはフェリーで渡ります。本当は大洗→苫小牧の商船三井フェリーで行きたかったところですが、なんと予約が取れませんでした。次善の策で、今回は仙台→苫小牧ルートの 太平洋フェリー で行きます。 今回のフェリーは きたかみ です。 仙台港を 19:00 に出港し、苫小牧港には翌日の 11:00 に到着予定です。フェリーは時刻通りに出港しました。 |
 フェリー きたかみ |
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| フェリーに乗り込むと、早速船内のレストランで夕食を取り、風呂に入ります。夕食は 2,100 円とちょっと高め。しかしバイキングなので、量は好きなだけ食べられます。（といっても私はあまり多くは食べられませんが。笑）船内ではソフトバンク契約者は 0000softbank の Wifi がタダで使えます。さすがに海上では速度はあまり速くはありませんが、でも客室でも利用できたので、youtube とか見られて、けっこう快適でした。 | |||||||||
 夕食 |
 風呂 |
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| そして夜が明けます。朝食は 1,100 円で、やはりバイキングです。到着直前には例によって車両甲板の写真も。どの車もルームミラーに「苫小牧」と書いた黄色い紙をぶら下げています。 | |||||||||
 朝食 |
 車両甲板 |
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苫小牧港（西港）で北海道に上陸です。 ちなみにこの日は雨でした。ちょっと残念。しかもかなり寒い。もう５月だというのに外気温は何と 7 度ですよ！ 雨の中をスタート地点まで進みます。 |
 セイコーマート 苫小牧一本松店 |
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３６号を進んで３３７号のスタート地点に向かうのですが、３３７号ではスタート地点付近に別ルートがあります。道央圏連結道路です。右の地図の A → B のルートです。 ３３７号の起点は C 地点で、３３７号の本ルートは C → B と進みます。 ここではまず A → B と進み、同じルートを引き返してきて、A 地点から C 地点へ進みます。 |
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| 次の写真が A 地点の手前の様子です。左の２車線を進むのが３６号、右車線から奥の高架へ進むのが３３７号です。 | |||||||||
 A 地点 |
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| 右の２車線が３３７号です。 | |||||||||
 高架へ |
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| ちなみにこの場所のすぐ左は 新千歳空港 なのですが、道路からは空港施設などはほとんど見えません。見えるのはこの程度です。 | |||||||||
 新千歳空港 |
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| 道央圏連結道路はまるで高速道路です。どんどん進みます。途中、道東自動車道と交差します。 この写真は GoPro で撮った動画からの切り出しですが、この日は雨だったので、フロントガラスの雨滴が少し写っています。以後同様の写真がたくさん出てきます。なるべくワイパーで払った直後の絵を切り出していますが、完全に雨滴を無くすことはできません。まぁしょうがありませんね。。。 |
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 道東自動車道 |
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| そして ２７４号 を立体交差で超えて、道央圏連結道路の北端の南長沼ランプに至ります。ここまで A 地点から約 20 km。今後この先は延伸するようですが、現時点ではここまでです。ぐるっと回り込んで、 | |||||||||
 南長沼ランプ |
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| 北側から２７４号に交差します。ここが B 地点です。 交差点の直進方向も３３７号で、そのまま進むと起点の C 地点へ向かいますが、ここは交差点の左側にある 道の駅 マオイの丘公園 にちょっと寄って休憩し、今来た道を引き返して A 地点へ戻ります。 |
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 B 地点 |
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| A 地点まで戻り、再び３６号を進んで C 地点へ向かいます。 C 地点の錦町３交差点を右折すると３３７号本線のスタートです。 | |||||||||
 ３３７号スタート |
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| この交差点の角には起点のキロポスト（小）があります。 | |||||||||
 起点のキロポスト |
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| 拡大するとこんな感じ。ちゃんと「起点」とあると、何となく満足です。笑 |  起点拡大 |
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| ３６号から離れて北東へ進みます。するとＪＲ千歳駅前にやってきます。正面突き当たりが駅です。３３７号はここを右折。 | |||||||||
 ＪＲ千歳駅 |
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| その先ですぐに左折して、 | |||||||||
 すぐ左折 |
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| ＪＲ千歳線と交差します。 | |||||||||
 ＪＲ千歳線 |
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| 少し進んで、ローソン 千歳 清流二丁目店 でちょっと休憩。このローソンの駐車場の角に立っているポールに小さなおにぎり標識、というか、キロポストが貼り付けてありました。 | |||||||||
 小さなおにぎり標識 |
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| 3.47L とありますが、これは起点から 3.47 km ですね。L は Left と思われます。 |  3.47L |
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| 空港が近いので走行中にたまに飛行機を見かけます。この飛行機は写真ではちょっと小さいですが、JAL の飛行機でした。タイヤ出てるし、着陸態勢に入っているようです。 | |||||||||
 飛行機 |
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| さらに進むと、先に走った３３７号道央圏連結道路と併走するようになります。続いて道東自動車道と交差。 | |||||||||
 道東自動車道と交差 |
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| そして３３７号道央圏連結道路とも交差して道央圏連結道路の東側へ出ます。 | |||||||||
 道央圏連結道路 |
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| 再度 B 地点です。はじめに来たのと反対側からやってきました。今度はここを左折して２７４号と重複です。 | |||||||||
 ２７４号に合流 |
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| 左折したすぐ先に セイコーマート かわみなみ店 があり、その駐車場の先に２７４号との重複を表す２連標識がありました。早速撮影です。 | |||||||||
 ２７４号と重複 |
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| ２７４号とは 4 km ほど重複して分岐します。３３７号が右折して２７４号から離れていきます。 | |||||||||
 ２７４号から分岐 |
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| 周囲に畑の広がる真ん中を進みます。この辺は北海道っぽい。 | |||||||||
 畑 |
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| ちょっと珍しい標識を発見！ | |||||||||
 白い標識 |
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| 何と白バックに青文字。色が反転している？？？ 色褪せただけにも見えますが、でも３３７の文字だけははっきり分かります。妙にクッキリ。文字だけ後で塗ったんでしょうか。 |
 標識拡大 |
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| どんどん進みます。次は道央自動車道と交差します。 | |||||||||
 道央自動車道 |
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| そのすぐ先で １２号 と交差。しかしここは立体交差ですね。１２号は 300 m 先で側道へ。そして１２号との交差のすぐ先で、 | |||||||||
 １２号と交差 |
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| 石狩川を渡ります。橋は美原大橋。 | |||||||||
 美原大橋 |
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| 続いて ２７５号 と交差ですが、ここもやはり立体交差です。 | |||||||||
 ２７５号と交差 |
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| 次は２３１号と交差です。正面奥に見えている高架は２３１号のもので、正面向こうからやってきて２３１号へ向かうにはこの高架を進むようです。 | |||||||||
 ２３１号が合流 |
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| ２３１号との重複は 2 km ほどですぐに分岐します。下の写真では、右奥に斜張橋の支柱とケーブルが見えていますが、この橋は花畔大橋で、この橋で茨戸川を渡ります。渡ったすぐ先が分岐です。３３７号は直進、２３１号はぐるっと左回転です。 | |||||||||
 ２３１号が分岐 |
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| ゴール地点が近づいてきました。次の写真はゴール地点の 350 m 手前にある案内標識ですが、合流付近はちょっと複雑ですね。 | |||||||||
 ゴール手前 |
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| ゴール地点手前では、まず右方に札幌自動車道へ向かう道が分岐します。 | |||||||||
 札幌自動車道 |
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| そしてその先が最後の分岐です。札幌方面は左、小樽方面は右です。今回はこの後札幌へ行くので左折します。 | |||||||||
 最後の分岐 |
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| ゴール地点の手前から遠くの山が望めます。結構雪が積もってますね〜。もう５月なのに。 | |||||||||
 雪山 |
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| そして３３７号のゴールです。 写真では、３３７号は右から出てきて手前を左に進み、左側を走る５号に合流してゴールです。この交差点に信号はなく、一時停止して右後ろを確認して合流します。正面に高架が二段になっていますが、上の高架が札幌自動車道へ進む高架、下の高架が小樽方面に行く３３７号の高架です。 |
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 ３３７号ゴール |
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| これで３３７号は終了です。 久しぶりの北海道だというのに、雨でスタートです。しかも寒い。笑 ３３７号は北海道にしては（？）普通の国道で、順調に走れました。いや、もちろん北海道らしく、広い景色の中をゆったり走るのですが、でも市街地に近いこともあり、ちょっと本州の普通の国道のような雰囲気もありましたね。 |
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| 次は、２３１号です。 | |||||||||
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