| ●国道１０６号 |
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次は１０６号です。 |
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それでは１０６号のスタートです。前の国道 ４５５号 を終了した後、４５号を南下して宮古市中心部に入ります。 |
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 １０６号スタート |
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１０６号が分岐した後、４５号も、上の写真の奥の交差点ですぐに左折します。１０６号はその左折した４５号の下をくぐるように交差します。 右の地図では、A 地点がスタートの築地交差点。B 地点が４５号が左折する交差点。C 地点が下の写真の４５号の下を１０６号がくぐる場所です。 |
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 ４５号の高架 |
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| 宮古市内を東西に横切って閉伊川が太平洋に流れ込んでいます。１０６号はその閉伊川と ＪＲ山田線 に沿って西進します。 山田線の緑色の高架の下をくぐりました。結構立派な橋ですね。そしてすぐ左が閉伊川です。 |
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 ＪＲ山田線 |
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| 上の写真の山田線の高架をくぐった先で、閉伊川と併走する１０６号の様子です。 | |||||||||
 閉伊川 |
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| しばらく進むと、３４０号 が合流してきます。 | |||||||||
 ３４０号が合流 |
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| ３４０号が合流する直前、上の写真にも写っていますが、跨線橋でＪＲ山田線の上を越えます。橋の上からは近くにあるＪＲ茂市駅が見えます。ちょうど茂市駅から列車が発車するところでした。こっちに列車がやってきている様子を撮影。 | |||||||||
 茂市駅 |
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| ３４０号との重複になってすぐ、２連標識も発見。さっそく撮影。 | |||||||||
 ２連標識 |
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| 少し先の閉伊川の様子です。なんと川面から湯気が立っています。(@_@) | |||||||||
 湯気 |
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| ちょっと後ろに引いて撮ってみました。左に閉伊川、右にＪＲ山田線の線路。その間を１０６号が走っています。 | |||||||||
 川と線路と |
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| そして３４０号が分岐していきます。重複区間は 15.5 km ほどでした。 | |||||||||
 ３４０号が分岐 |
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| １０６号はこのあともしばらく山田線と併走しています。道沿いにコンパクトな駅舎を発見。平津戸駅です。 | |||||||||
 平津戸駅１ |
 平津戸駅２ |
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「平津戸」は「ひらつと」です。「ひらっと」ではありません。「ひらっと」だったらちょっと「TRICK」みたい。(^_^;) |
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 平津戸駅３ |
 平津戸駅４ |
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| 平津戸駅を後にして先に進みます。 しばらく行くと、道の駅区界高原 があります。「区界」は「くざかい」と読みます。「くかい」ではありません。 |
 道の駅区界高原 |
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| この道の駅には、下のような「復興支援道路」の看板がありました。また、右のような国道４６号の看板も。 復興支援道路はよくわかりませんが、失業対策？ 右の看板は、結局宮古〜盛岡間の１０６号を廃止して４６号にしてしまえ、ということですか？ 何だかそれはちょっと寂しい気がしますが、、、 |
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 復興支援道路 |
 ４６号 |
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| 先に進みます。立派な橋を通ります。これは、簗川（やながわ）大橋です。 現在の１０６号はこの簗川大橋のある簗川道路を通っていますが、以前は簗川道路の北を通る閉伊街道（宮古街道）が１０６号だったと思われます。下の写真は、橋を通り過ぎた後、振り返って撮っています。 |
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 簗川大橋 |
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| 反対側（進行方向）を見ると、橋（宇曽沢２号橋）があり、その先はトンネル（大升沢トンネル）です。 | |||||||||
 宇曽沢２号橋 |
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| 上の写真を見るとすっかり山の中ですが、簗川道路を過ぎると、ゴールはもうすぐです。盛岡市街地に入ると ４号 と交差です。 | |||||||||
 ４号と交差 |
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| 道路端に小さなポール標識を発見。 | |||||||||
 小さなポール標識 |
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| これはあまり見ないタイプですね。 |  ポール標識拡大 |
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| 盛岡中心部に進みます。 中心部では、北上川の支流の中津川が南北に流れていますが、その中津川を渡ってすぐの交差点を右折します。 中津川と言っても、岐阜県 ではありません。(^_^;) |
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 内丸 |
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| 右折したすぐ先がゴール地点の市役所前交差点です。 | |||||||||
 １０６号ゴール |
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これで１０６号は終了です。 |
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| 次は、２８５号です。 | |||||||||
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