| ●国道４７８号 |
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次は４７８号です。 ルートは全線に渡って 京都縦貫自動車道 です。そして終点の京滋バイパス森交差点から京滋バイパスに沿って １７１号 まで走る一般道区間があります。 |
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それでは４７８号のスタートです。 |
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 京丹後大宮ＩＣ |
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| 京丹後大宮ＩＣの後、１７６号と交差する与謝天橋立ＩＣを通り過ぎ、宮津天橋立ＩＣです。ここからスタートです。 | |||||||||
 ４７８号スタート |
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| ４７８号は自動車専用道なので、あまり写真を撮る余地がありません。そこでＰＡの写真です。 一つ目は、由良川ＰＡ。こっちは上り側。正面に見える階段を上ると、、 |
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 由良川ＰＡ |
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| 下り側へ行けます。このＰＡはさほど大きくなく、トイレ休憩用のＰＡという感じ。 | |||||||||
 由良川ＰＡ（下り側） |
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| しばらく進むと、舞鶴若狭自動車道との分岐があります。ここは直進方向（大山崎ＪＣＴ方向）に進みます。 | |||||||||
 舞鶴若狭自動車道 |
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| 続いて２つ目のＰＡ、京丹波ＰＡです。ここは 道の駅京丹波味夢の里 併設で、結構広いです。 ちなみに「味夢」は「あじむ」と読むようです。 |
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 道の駅京丹波味夢の里 |
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| レストランあり、売店ありで、通常の道の駅です。野菜なんかもたくさん売っています。 | |||||||||
 売店 |
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| 京丹波ＰＡを出て、八木西ＩＣを過ぎると料金所があります。 | |||||||||
 八木本線料金所 |
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| そしてそのすぐあと、南丹ＰＡがあります。ここは京都縦貫自動車道一番小さなＰＡです。ＰＡはこれでおしまい。 | |||||||||
 南丹ＰＡ |
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| さらに進むと、篠ＩＣの手前でもう一つ料金所。篠本線料金所です。ここまで来るとあと少し。 | |||||||||
 篠本線料金所 |
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| 大山崎ＪＣＴまでやってきました。ここで名神と交差します。そしてこの後は京滋バイパス。 | |||||||||
 大山崎ＩＣ |
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| 京滋バイパスに入り、桂川、宇治川と続けて渡るとすぐに久御山（くみやま）出口です。ここで降ります。 | |||||||||
 久御山出口へ |
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| これが久御山出口。 | |||||||||
 久御山出口 |
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| そして降りたすぐ先がゴール地点の京滋バイパス森交差点です。ここで一応ゴールです。 | |||||||||
 ４７８号ゴール |
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これで一通り４７８号は走りましたが、一般道区間が残っています。 一般道区間は、この京滋バイパス森交差点（A 地点）から京滋バイパスに沿って大山崎ＩＣ付近まで進み（戻り）、大山崎ＪＣＴのすぐ隣の国道五条本交差点（B 地点）で１７１号に到達するまでの区間です。 まだおにぎり標識も撮っていないこともあり、早速一般道区間に進みます。 |
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| A 地点（京滋バイパス森交差点）から折り返します。すぐ目の前に久御山入口ですが、側道側へ進みます。 一般道区間が始まるやいなや、早速おにぎり標識が見えていますね。 |
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 A 地点から折り返し |
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| 京滋バイパスの高架に沿って進みます。キロポスト発見！ | |||||||||
 キロポスト |
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４７８号は全線自動車専用道なので、こういう標識の類が撮れないかも、と思っていましたが、おにぎり標識だけでなく、キロポストも撮れましたね。満足。 ところでこのキロポストは 99 km です。でも冒頭の表には全線で 63.9 km としています。Google Maps で実際の距離を測ると、99.4 km と出るので、キロポストの表示の方が正しいです。冒頭の表は、ずいぶん前に調べた距離を後生大事にそのまま入力しているので、現在のものとは少し違うかもしれません。ま、参考までに、と言うことで。 |
 キロポスト拡大 |
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| さらに京滋バイパスに沿って進みます。この後、対向車線と対面通行になった後、京滋バイパスの反対側へ出ます。 | |||||||||
 京滋バイパスに沿って進む |
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| そして宇治川を渡ります。 | |||||||||
 宇治川を渡る |
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| するとすぐに大山崎ＪＣＴの横を通り過ぎ、ダイハツ京都工場の横を通り過ぎます。すると正面を東海道新幹線が横切ります。 | |||||||||
 東海道新幹線 |
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| 東海道新幹線をくぐったすぐ先が、国道五条本交差点です。ここで１７１号に到達して一般道区間も終了です。正面奥には名神高速が見えていますね。ちなみに交差点の角に小さく 94 km のキロポストも見えています。 | |||||||||
 国道五条本交差点 |
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| これで４７８号は終了です。 ４７８号は、全線自動車専用道だったのですぐに終わりましたね。 そして一般道区間も 6 km 弱あり、おにぎり標識もきちんと撮れたので、満足です。＼(^_^)／ |
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| 次は、３０７号です。 | |||||||||
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