次にまたちょっと面倒くさい所（笑）にやってきました。
３５４号は右の地図の右下からやってきて、M → N と進むのが現在のルートです。しかしその他に、N → O 区間も国道となっています（除く Google Maps 笑）。

また、ちょっと離れた北側に、謎の P → Q ルートがあります。何でこんな離れた場所に？？？

おそらく M → O → N が旧ルートで、それが利根川沿いの M → N ルートに置き換わったのですが、何故か O → N 区間だけがいまだに国道のままになっているのでしょうね。N → O 区間は細い道なのでもう国道から降格しても良さそうです。

ここでは M → N → O → P → Q と走ります。

謎の P → Q 区間を終了し、３５４号本線に戻ります。
少し進むとまた変なところが。

場所は茨城県猿島郡境町塚崎です。ルートは右の地図の右下から出てきて、R → S と進みます。ここ、どう見ても道なりルートが国道の方が自然なのですが、しかし、道なりの区間は県道１９０号で、国道３５４号は R 地点で右折です。

そのうち道なりルートが国道に変わるんでしょうか。

T → U のルートですが、U 地点は便宜上、上の地図の場所に置いてありますが、国道の区間は地図によって違っていて、Yahoo 地図と bing 地図は川（渡良瀬川）の上までが国道となっていて、Google Maps、MapFan、Mapion では橋の東の三国橋交差点までとなっています。渡良瀬川は茨城県と埼玉県の県境なので、茨城県区間のみ国道というのが管理上自然な感じがするので、Yahoo 地図と bing 地図の表記が正しい気がします。実際の所はどうなんでしょうね。

ちなみに３５４号はちょっとだけ埼玉県を走っています。上の地図の W → X 区間で、その距離約 4.2 km です。

ゴール地点が近づいてきましたね。
高崎市に入るとまたルートが２つに分かれます。３５４号は右下から出てきて道なりに Y → Z → とそのまま進むのかと思いきや、国道区間は Z 地点までとなっています。何でこんな中途半端なところで終わるんだ？
（Z 地点までなのは Yahoo 地図 と bing 地図です。Google Maps、MapFan、Mapion は高崎駅前まで３５４号となっています。Google Maps はいまいち信用できないので、ここは Yahoo 地図の記述の方を採用しています。）

一方、Y 地点から北へ外れて A 地点で左折するルートがゴールまで続くルートです。両ルートを比べると南ルートの方が広くて走りやすい道です。いずれ南ルートに移行するのでしょうか。

これで３５４号は終了です。
３５４号は総延長 172 km で、はじめはこれだったら１日で行けるか？と思ってましたが、ルートをよく調べると色々ゴチャゴチャしていて、とても１日では行けそうにないことが判明。結果、２日がかりでの走行でした。走行距離も、２日で 240 km くらい走っています。２日がかりだったので、結構じっくり回れました。しかし高崎市内に入ってのコース（県道２４号？ってところ）や、上の並榎町交差点など、標識の表記が合ってるのか？と思える場所が多かった気がしますね。。。

そしてこの３５４号が初群馬県国道です。別に群馬県を避けてたわけではありませんが、群馬県にやって来るまで結構時間がかかってしまいました。(^_^;) これでやっと４７都道府県、全県行けました。