| ●国道２８６号 |
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次は２８６号です。 こう書くと、前の国道 ４８号 とまったく同じですが、その通りです。仙台と山形を結ぶ道は、主要道としては４８号、２８６号、そして東北／山形自動車道の３ルートがあって、普通は山形自動車道、急がなければ４８号が選択されるでしょうか。２８６号はこの３ルートでは最も選ばれないかもしれません。 ２８６号は山形自動車道とかなりの部分併走しているので、２８６号のルートに後から山形自動車道を通したものと思います。 |
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| それでは２８６号のスタートです。逆走なので山形市がスタート地点です。 前の国道４８号のゴール地点からそのまま 2 km ほど北上するとスタート地点です。下の写真の交差点を右折でスタートです。 |
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 ２８６号スタート |
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| スターとするとすぐに １３号 と交差します。ここで左右を横切る１３号は４８号とも重複しています。 | |||||||||
 １３号と交差 |
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| 続いて山形自動車道に接近して山形蔵王ＩＣの近くまでやってきます。この交差点を道なりに直進するとインターチェンジで、山形自動車道に進みます。２８６号は右折です。 | |||||||||
 山形蔵王ＩＣ |
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| 少し進むと山形自動車道と交差します。山形自動車道も結構デカいですね。 | |||||||||
 山形自動車道と交差 |
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| さらに進むと峠越えです。山形県と宮城県の県境の笹谷（ささや）峠です。ここは下の地図のようにちょっとクネクネしています。かつては山形自動車道の関沢ＩＣ（山形県側）から笹谷ＩＣ（宮城県側）までの区間が２８６号のバイパスとして建設されたようですが、現在その区間は山形自動車道となってしまい、今後２８６号になることはないでしょう。ということは２８６号はずっとクネクネしたままですね。(^_^;) | |||||||||
| 次の写真は関沢ＩＣ入口の様子です。右折してインターチェンジ、２８６号は直進です。 | |||||||||
 関沢ＩＣ入口 |
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| もうちょっと進むと、左側にポール標識がありました。 | |||||||||
 ポール標識 |
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| なんか貼り付けてあるおにぎり標識の形がおかしい？ と思って拡大したのが右です。形がおかしいのではなく、普通のが貼り付けてあるんですが、上の方が剥げちゃったんですね。 |  拡大 |
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| ちなみにここはすぐ横を山形自動車道が併走しています。 | |||||||||
 山形自動車道 |
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| 関沢ＩＣ入口を通り過ぎ少し進むとゲートがあります。ここから道が細くなります。 | |||||||||
 ゲート |
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| 細くなるといっても極端に細いというわけではなく、このくらいの道が続きます。 | |||||||||
 その先 |
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| 正面のカーブミラーをよく見ると、番号札が貼ってあります。たまにこういうの見かけますよね。カーブの番号のようです。ここでは２５まで確認できました。全部でいくつあるんでしょうか。なお、この番号札、宮城県内では見られませんでした。山形県限定。 |  笹谷峠２ |
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| さらに進むと笹谷峠に到着します。正面右の細い道へ進むのが笹谷峠。左には駐車場があります。右のカーブミラーの先には東北電力の鉄塔などがあります。正面の黒い物体は 斎藤茂吉の歌碑 です。ちょっと駐車場に寄ってみます。 | |||||||||
 笹谷峠 |
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| 朝降っていた雨はもう既に止んでいますが、それでも向こうの山は雲に隠されてしまっています。駐車場には６台のクルマが止まっていましたが人影はありません。みんなどこに行ったんでしょう？？ | |||||||||
 雲 |
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| 逆方向を見るとデカい鉄塔が見えます。鉄塔も雲で霞んでいますね。 | |||||||||
 鉄塔 |
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| 歌碑のところから先へ進みます。150 m ほど細い道を進むとまたゲートがあって、宮城県に入ります。 | |||||||||
 宮城県へ |
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| 宮城県側も山形県側と同様の道が続きます。 | |||||||||
 下り |
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| 山形自動車道が笹谷トンネルで地上に出てくる場所付近で２８６号も近くに寄っていき併走です。 | |||||||||
 笹谷トンネル |
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| そして山形自動車道の下をくぐって、山形自動車道の北側に出ます。 | |||||||||
 山形自動車道と交差 |
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| さらに進むと、今度は右から ４５７号 が合流してきます。 | |||||||||
 ４５７号が合流 |
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| ４５７号とはしばらく重複します。 | |||||||||
 ４５７号と重複 |
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| 続いて、山形自動車道の宮城川崎ＩＣの手前を左折します。 | |||||||||
 宮城川崎ＩＣ |
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| そしてその先で４５７号が分岐します。重複は約 4 km でした。 | |||||||||
 ４５７号が分岐 |
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| 少し進むと湖があります。名前は釜房湖で、その先に 釜房ダム があります。 | |||||||||
 釜房ダム |
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| 下流側から見るとこんな感じ。 | |||||||||
 釜房ダム下流側 |
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| ダムの天端はクルマで通れます。 しかし実はここ、向こう行きの一方通行なのです。私は不用意に侵入してしまい、天端の出口で気がつきました。あれれ、帰れないや。(@_@) しょうがないのでぐるっと右側から遠回りして戻ってきました。皆さん気をつけましょう。笑 |
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 一方通行 |
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| ダムを後にして少し進むと仙台市に入ります。そしてすぐに東北自動車道と交差です。 | |||||||||
 東北自動車道 |
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| 東北自動車道と交差したあたりは仙台南ＪＣＴで、ここからは東へ仙台南道路が延びています、２８６号は一度仙台南道路の南側に出ますが、こっち側の車線だけすぐに交差して北側に出ます。 | |||||||||
 仙台南道路 |
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| そしてしばらく併走の後、２８６号は左側へ離れていきます。 | |||||||||
 仙台南道路から離れる |
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| 仙台市街地の中心部へ進みます。広瀬川までやってきて左折します。案内標識では国道の表示がありませんが、正面奥の交差点で左折して、広瀬河畔通を左へ進みます。 | |||||||||
 広瀬川 |
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| 仙台市中心部です。広瀬通りまでやってきました。さすが仙台市、このあたりではとてもクルマの量が多くなりました。この交差点は、この日の朝４８号走行のため向こうからやってきて左側へ進んだ所で、つまり山形市経由でぐるっと一回りしてきたことになります。ちなみに写真には「東二番丁」通りとありますが、今通っている南北の通りが「東二番丁」通りで、交差点を左右に横切るのが広瀬通りです。 | |||||||||
 広瀬通り |
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| そして勾当台公園前交差点に到着してゴールです。写真ではちょっと小さいですが、奥の信号のある場所です。 | |||||||||
 ２８６号ゴール |
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これで２８６号は終了です。 |
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| 次は、３４６号です。 | |||||||||
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