| ●国道２１０号 |
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次は２１０号です。 |
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| それでは２１０号のスタートです。３号 を久留米市中心部から北上してきて、東櫛原交差点です。この交差点を右折してスタートです。ちなみに３号をこのまま直進すると橋があって、筑後川を越えます。この筑後川もやはり東西に走っていて、２１０号とかなり長い間併走しています。 | |||||||||
 ２１０号スタート |
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| この交差点には起点のキロポストが立っています。東向きなのですごい逆光。(+_+) | |||||||||
 起点 |
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| スタート直後、鉄道の高架と交差します。西鉄天神大牟田線です。 | |||||||||
 西鉄天神大牟田線 |
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| 続いて ３２２号 と交差。 | |||||||||
 ３２２号と交差 |
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| スタート直後ですが、イベントが続きます。次は九州自動車と交差です。 | |||||||||
 九州自動車と交差 |
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| 少し進むと、小さなキロポストを発見。良くあるタイプです。 | |||||||||
 小さなキロポスト |
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起点のキロポストの上にも乗っていましたが、このキロポストの上にも鳥の絵がありますね。これはカワセミ？ カワセミはもうちょっと頭が大きい気がしますが、、、 ちなみに久留米市ではなく、その隣のうきは市の市の鳥はカワセミなんだそうです。じゃやはりこれはカワセミ？ |
 カワセミ？ |
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| そのうきは市の中心に進みます。するとこんな 白壁の町並み の中を通ります。なかなか美しい。 | |||||||||
 白壁の町並み |
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| さらに進むと、鋭角に左へバイパスが延びている場所にやってきます。 | |||||||||
 バイパスへ |
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ここには「浮羽バイパス」があるのです。（市の名前は「うきは」とひらがななのに、このバイパスは漢字です。） |
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| A → B 区間は町の中を走る道でしたが、浮羽バイパスはバイパスらしくこんな感じです。 | |||||||||
 浮羽バイパスの様子 |
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| そして一気に進んで、C 地点。ここは T 字路で、左右を県道３３号が走っています。左折すると A 地点へ行きます。 | |||||||||
 C 地点 |
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| B 地点へ帰っている途中の様子です。向こうからこちらへ進んでいます。バイパスの北側には何故かこのような植え込みがあります。どう見ても道路準備地帯。ここは将来的には片側２車線の４車線化されるのでしょうかね。 | |||||||||
 ４車線？ |
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| さらに先に進みます。福岡県うきは市から大分県日田市へ入ります。 | |||||||||
 大分県 |
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| 大分県に入るとすぐに、２１１号への分岐があります。また川の向こうを３８６号が併走しています。 | |||||||||
 ３８６号と２１１号 |
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| すぐ先で２１１号への分岐です。２１１号へは正面奥の信号で左折。ここが２１１号の起点です。 | |||||||||
 ２１１号 |
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| 曲がった先には赤い橋があります。この橋は「夜明大橋」と言うようです。赤が鮮やかですね。 | |||||||||
 赤い橋 |
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| 夜明大橋から見た三隅川の様子です。ん、三隅川？ さっきまで２１０号の近くを併走していた川は筑後川でしたが、筑後川はこのあたりでは三隅川と名前を変えるようです。写真で川の左に見えているのが２１０号、川の右は３８６号です。 | |||||||||
 三隅川 |
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| さて、先へ進みます。次は２１２号が左から合流してきます。少しだけ重複します。 | |||||||||
 ２１２号が合流 |
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| ２連標識を発見。 | |||||||||
 ２連標識 |
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| そして２１２号が分岐します。重複は約 2 km です。 | |||||||||
 ２１２号が分岐 |
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２１２号はこのあたりでルートが２つに分かれています。現在地は右の地図の A 地点。左から２１０号と重複してやってきて、A → C と向かうのが１つ。そしてもう一つのルートは、上からやってきて、D → B → C と進むルートです。 B 地点はどうなっているかというと、ここは立体交差で、B 地点から２１２号へ行けるわけではありません。 |
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| A 地点から東を見た様子です。正面にトンネル（大部トンネル）が見えていて、その手前に橋が架かっています。これは三隅川から分かれた大山川に架かる大宮大橋です。でもここからだとあまり橋っぽく見えないかもしれませんね。そして橋を渡った、トンネルの少し手前の下を２１２号のもう一つのルートが通っています。 | |||||||||
 A 地点 |
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| 大部トンネルを超えた先の E 地点で３８６号が分岐します。３８６号はここが起点です。 | |||||||||
 E 地点 |
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| さらに進むと、壁に貼り付けてある標識を発見。 | |||||||||
 貼り付け形 |
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| ここは 46 km 地点です。 |  46 km |
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| 続いて川の向こうに発電所が見えてきました。これは九州電力の 女子畑（おなごはた）発電所 です。 | |||||||||
 女子畑発電所 |
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次は鉄橋と交差します。こっちはＪＲ久大本線です。赤とオレンジが鮮やかですね。 |
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 久大本線 |
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| 歩道橋がありました。おにぎり標識も架かっていますね。この歩道橋はどこへ行くのかというと、、、 | |||||||||
 歩道橋 |
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| 右側へ降りて少しこちら側へ進むと、滝があります。「観音の滝」と言うようです。ちょうど このあたり 。そんなに大きな滝ではありませんが、なかなか良い感じです。しかしこんな道路端にあるとは。(^_^;) | |||||||||
 観音の滝 |
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さらに先に進むと、また滝があります。今度の滝はちょっと大きな 慈恩（じおん）の滝 です。「じおん」と言っても、「公国」ではありません。念のため。(^_^;) この滝はなかかな素晴らしいです。２１０号沿いにあり、また近くに道の駅（慈恩の滝くす）もあるのでクルマで見に行くのにも適していますね。 滝は上下２段になっています。また、下の滝の裏側を通れるようになっています。 |
 慈恩の滝 |
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| 滝を後にして先に進みます。すると今度は支柱タイプのキロポスト。67 km です。 | |||||||||
 67 km |
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| よくみるとなんだか木製みたいな雰囲気。 でも木製ではありません。 このタイプ、タマに見ます。 |
 木製？ |
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| 続いて３８７号が合流してきます。 | |||||||||
 ３８７号が合流 |
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| そしてしばらく重複して、 | |||||||||
 ３８７号と重複 |
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| 分岐していきます。重複区間は約 3 km でした。 | |||||||||
 ３８７号が分岐 |
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| ２１０号はＪＲ久大本線と大分自動車道と併走するように東へ向かっています。 ここまで大分自動車道の南側を走っていましたが、この場所で下をくぐって北側へ出ます。大分自動車道、デカいですね。 |
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 大分自動車道 |
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| 山が見えてきました。これは 由布岳 です。この方向からだと山の北側の盛り上がった稜線が良く見えます。 | |||||||||
 由布岳 |
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| 続いて進路を南向きに変え、再び大分自動車道と交差します。このあと久大本線と併走しながら大分市を目指します。 | |||||||||
 再び大分自動車道 |
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| 大分市に入ります。グンと都会っぽくなった？かもしれません。４４２号と交差します。 | |||||||||
 ４４２号と交差 |
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| そしてまた４４２号と交差します。４４２号はこのあたりでは２つのルートに分かれているのです。 路肩の植え込みを見ると、、、、 |
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 また４４２号 |
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| 小さなキロポストがのぞいています。植え込みの草の中に埋もれそうですね。ちょっと拡大。 |  小さなキロポスト |
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| 続いてまたまた大分自動車道と交差します。また北側へ出ます。 | |||||||||
 またまた大分自動車道 |
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| 大分市の中心部に近づいてきました。１０号 に合流します。この交差点を左折して大分市街方面です。 | |||||||||
 １０号に合流 |
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| しかし１０号とはすぐに分岐します。 １０号と合流直後、大分川を渡った後すぐに１０号は右方へ外れていきます。重複区間は約 650 m。 |
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 １０号と分岐 |
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| 続いて４４２号が合流してきます。４４２号とはこの後ゴール地点まで重複です。 | |||||||||
 ４４２号が合流 |
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| その後ＪＲ久大本線を跨線橋で超え、日豊本線の下をくぐります。写真の正面を横切るのが日豊本線の高架です。 | |||||||||
 日豊本線 |
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| そして２１０号のゴール地点、大道入口交差点に到達です。 | |||||||||
 ２１０号ゴール |
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これで２１０号は終了です。 |
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| 次は、４０９号です。 | |||||||||
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