| ●国道４７５号 |
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次は４７５号です。 しかし 2016年３月現在、東海環状自動車道は建設中で、その路線は豊田市の豊田東ＩＣから関市の関広見ＩＣまでの区間と大垣市付近の大垣西ＩＣから養老ＪＣＴの区間が完成しているのみです。しかも東海環状自動車道はいわゆる一般道ではないのでおむすび標識がありません。似たような国道には ４５０号 がありましたね。４７５号は４５０号に引き続き、おにぎり標識を採取できない２つ目の国道となってしまいました。 現時点で完成しているルートを示したのが右下と左下の地図です。右下の地図では、豊田東ＩＣ（A）から関広見ＩＣ（B）まで。左下の地図では、大垣西ＩＣ（A）から養老ＪＣＴ（B）までの区間を示しています。ちなみに上の表の起点と終点の場所も、現在の起点（豊田東ＪＣＴ）と終点（養老ＪＣＴ）を示しています。 |
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今回は、養老ＪＣＴから大垣西ＩＣをはじめに走り、その後関広見ＩＣから豊田東ＩＣを走ることにします。 |
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というわけでスタートです。 右の地図では左右に走るのが名神高速で、地図の少し右の大垣ＩＣから名神高速に乗っています。 下の写真はちょうど東海環状道路が名神高速から分岐する場所です。このあとぐるっと大きく左回りして北上です。 |
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 ４７５号スタート |
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| 養老ＪＣＴから大垣西ＩＣまでは約 7 km です。一瞬ですね。 | |||||||||
 大垣西出口へ |
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| そして大垣西出口で降ります。 | |||||||||
 大垣西出口 |
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| 降りた先は２１号です。ここを左折して岐阜方面に向かいます。 | |||||||||
 ２１号 |
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| 大垣西から関広見までの路線はまだできていないので、２１号、１５６号、４１８号と国道を乗り継いで進みます。 そして関広見ＩＣに到着。ここを右折すると入口です。 |
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 関広見ＩＣ |
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| ここから再び東海環状自動車道です。 | |||||||||
 関広見ＩＣ入口 |
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東海環状自動車道ではあまり道路の写真は撮れないので、サービスエリアやパーキングエリアの写真を載せます。 まず一つ目は、美濃加茂ＳＡ。 美濃加茂ＳＡは美濃加茂ＩＣと同じ場所にあります。右の地図では東海環状自動車道と美濃加茂ＩＣ、ＳＡが見られますが、道路がぐるぐる回っていて、何が何だかわかりません。笑 美濃加茂ＳＡはとてもきれいなサービスエリアです。まだ新しいからでしょうか。顔出し看板もあります。 |
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 美濃加茂ＳＡ |
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| 売店もこんな感じで、いい雰囲気です。 | |||||||||
 団子茶屋 |
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| つづいて五斗蒔（ごとまき）ＰＡ。ここはＰＡなのでトイレだけです。 | |||||||||
 五斗蒔ＰＡ |
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| 五斗蒔ＰＡを出るとすぐ土岐ＪＣＴがあります。中央道への分岐点ですね。 | |||||||||
 土岐ＪＣＴ |
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| 続いて「せと赤津（あかづ）ＰＡ」。ここもＰＡなのでトイレだけ。 下の写真では小さくて読めませんが、右の方にＰＡの名前が書いてあります。ローマ字では「SETO AKAZU」となっています。「津」は濁って「づ」なので「DU」みたいに思えますが、「ZU」なのですね。 |
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 せと赤津ＰＡ |
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| 次は鞍ヶ池ＰＡです。ここもトイレだけ。なんだかトイレの写真ばっかり撮ってますね。(^_^;) | |||||||||
 鞍ヶ池ＰＡ |
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| 鞍ヶ池ＰＡを出るとゴールはすぐそこです。新東名への分岐の案内が出てきました。 新東名の浜松いなさＪＣＴと豊田東ＪＣＴとの間は、ほんの一ヶ月ほど前（2016年2月13日）に開通しています。今回私も初めてこの区間を通りました。（行きも帰りもどちらも通っています。） 新しい開通区間は、浜松いなさ以東にくらべ少し道路幅も狭く、全般的にコンパクトな感じですが、いつも渋滞していた三ヶ日ＪＣＴから豊田ＪＣＴの区間を通るよりはずっと早く快適に走れます。ここは開通して良かった。(^_^)/ |
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 新東名 |
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| そして豊田東ＪＣＴです。ここがゴール地点です。 | |||||||||
 ４７５号ゴール |
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| 東京へ帰るには豊田東ＪＣＴから新東名へ進むのですが、今回はちょっと寄り道するので豊田東ＪＣＴを直進します。豊田東ＪＣＴから先は伊勢湾岸道になります。伊勢湾岸道に入るとすぐに美しい橋が見えてきます。これは矢作川に架かる矢作川橋、通称「豊田アローズブリッジ」です。微妙な曲線を描く支柱がとても美しいですね。 | |||||||||
 豊田アローズブリッジ |
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これで４７５号は終了です。 |
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| 次は、１８５号です。 | |||||||||
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