| ●国道４６５号 |  |
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| 次は４６５号です。 |
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| それでは４６５号のスタートです。１６号の千葉側の端点付近にある新井交差点が本日のスタート地点です。 | |||||||||
 ４６５号スタート |
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| 今回４６５号を走る前に、この新井交差点から向こうの１６号をちょっと走ってきました。（その記録は１６号の 追補１ に載せました。）そのためこの写真は交差点のこちら側から撮っていますが、実際には向こうから戻って来て左方向へ進んでいます。 | |||||||||
 新井交差点 |
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| 出発するとすぐにＪＲ内房線の線路が現れます。 | |||||||||
 内房線 |
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| ＪＲ大貫駅の横を通り過ぎます。 | |||||||||
 大貫駅 |
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大貫駅を通り過ぎてすぐ、東側へ分岐があります。 下の写真はその分岐点です。 こっちから見ると、え、ここ曲がるの？って風に見えますね。 |
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 分岐 |
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| 曲がった先にはこのようにおにぎりがあります。こっちも確実に４６５号であることがわかります。 | |||||||||
 曲がった先 |
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| 上の地図で見ると、この先もう少し４６５号が続いているように見えるのですが、標識を見ると、この交差点から向こうは県道１５７号になっていて、国道はここまでのように見えます。 | |||||||||
 分岐の端へ |
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交差点の向こうには Yac's があります。初めて見る店ですが、株式会社千葉薬品 が運営するドラッグストアで、千葉から茨城にかけて展開しているそうです。結構そこここで見ました。 |
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 Yac's |
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交差点の角にある標識を拡大。 そしてもとの４６５号に戻ります。 ４６５号はその後すぐに １２７号 と合流します。 |
 ここまで |
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| 次の写真は１２７号に合流するところです。右折して館山方面に向かいます。 | |||||||||
 １２７号に合流 |
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| そしてすぐに１２７号と分かれます。１２７号との重複区間は、3 km 程です。 | |||||||||
 １２７号と分岐 |
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| そしてしばらく 館山自動車道 に沿って南下し、すぐに外れていきます。館山自動車道はこの後、名前の通りそのまま館山を目指すのですが、４６５号はここから房総半島を横切りはじめます。下の写真は正にその場所で、正面に見えている高架が館山自動車道で、４６５号はここを左折して房総半島の中心部へ進んでいきます。 | |||||||||
 館山自動車道 |
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| しばらく進むと、房総スカイライン の入口が見えてきます。ここの地名は「東粟倉」と言うようです。あれれ、東粟倉というと岡山県じゃないんですか？（岡山県美作市） そういえば千葉には何故か勝浦とか、鴨川とか、白浜とか、どこかで聞いたことのあるような地名がたくさんありますね。笑 | |||||||||
 東粟倉 |
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続いて４６５号は ４１０号 と合流します。右の地図で左から出てきているのが４６５号で、右を上下に走っているのが４１０号です。2012年6月現在、４６５号がカクンと左折して４１０号に合流のようですが、以前はもう少し（600 m ほど）先まで進んで合流していたようです。 下の写真は左折する交差点の様子です。 |
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 ４１０号に合流 |
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曲がり角のカーブミラーのところには国道の番号と方向を示す標識があるのですが、なんとここを左折する方向は４１０号となっているではないですか。 ここを曲がって４１０号に合流するまでは 120 m 程あります。あれれ、ということは４１０号は本線から外れた盲腸のような 120 m だけの区間がここにあるってことですか？？？ |
 ４１０号？ |
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| 確かに曲がるとすぐに４１０号の標識が出てきます。う〜ん、本当ですか。これは盲点でした。 今日４６５号を走ってないと絶対に気がついていませんよこんな区間。 |
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 ４１０号の標識がある |
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| そして無事４１０号本線に合流です。そしてしばらく進むと前日通った酷道区間になります。 下の写真は、道がぐっと細くなる場所です。 |
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 そして核心部 |
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| 前日は天気が悪かったんですが、この日は良い感じです。川があります。小櫃（おびつ）川と言うそうです。 | |||||||||
 小櫃川 |
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| 道もこんな感じで、まぁ細いですが普通に通れます。 | |||||||||
 核心部付近 |
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| しかし前日同様トンネルが現れます。（当たり前か、同じ道だし。） | |||||||||
 トンネル |
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| トンネル内部は中央付近で少し広くなっていて、頑張れば離合できそうです。（嫌です。いったんトンネル出ます。笑） | |||||||||
 トンネル内部 |
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| 核心部を抜けた後４６５号は普通の道になり、東進します。 | |||||||||
 大多喜町市川 |
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| そして２９７号に合流します。２９７号はまた後から通ります。４６５号は左折ですね。 | |||||||||
 ２９７号に合流 |
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| 少しだけ２９７号と重複します。 | |||||||||
 ２９７号と重複 |
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| そして２９７号と分岐します。重複区間は、1.8 km くらいです。 | |||||||||
 ２９７号と分岐 |
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| 走ってて気がついたんですが、千葉は踏切多いです。あっちこっちで踏切通ります。一体幾つ通ったことか。 この踏切で横切る鉄道は いすみ鉄道 ですが、国道は鉄道と同じところを相互に交差しながら（もつれ合いながら）走っているので何度も踏切を渡ることになっているようですね。ちなみに下の写真の踏切は、いすみ鉄道 上総東駅の近く です。 |
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 踏切 |
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| いすみ市に入ります。（いすみ市大原） ここで１２８号に合流し、そこから最後までは１２８号と重複します。 しかし合流前に何故かちょっとだけ横に外れる４６５号区間があります。下の写真で旧国道１２８号方面となっているこの道です。何故こんな短い区間の４６５号があるか不明ですが、とりあえずここも通っておきます。 |
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 いすみ市大原 |
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| 距離はおよそ 400 m 程で終了してしまいます。途中に４６５号を思わせる標識などもなく、すぐに終了です。 | |||||||||
 短い区間 |
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| 桜が咲いていました。濃いピンク色ですね。しかしこの時間になると曇ってしまったので、写真的にはいまいちです。 | |||||||||
 桜１ |
 桜２ |
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| そして１２８号に合流します。この交差点を左折し、後はずっと１２８号と重複です。 | |||||||||
 １２８号に合流 |
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そして４６５号の基点である茂原市茂原交差点に至ります。右の地図の右から出てきている１２８号がそれで、中央の茂原交差点で１２８号はその後北上するのですが、４６５号はここで終了です。 このあたりの道路は 房総横断道路 と別名があるようです。房総横断道路はこの茂原交差点を通り過ぎずっと向こう（西）に向います。 また、下の写真からもわかるように、この付近の１２８／４６５号は結構町中の細い道で、裏通りか？と思えるような道です。実際右の地図で４０９号を右に延長した道の方が大きな道で、普通はそっちを通るものと思われます。 |
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 茂原交差点 |
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これで４６５号は終了です。 |
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| 次の国道は２９７号です。 |
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