次は２９７号です。
２９７号は、千葉県館山市のＪＲ館山駅近くの北条交差点から始まり、東進して勝浦市まで進み、そこから北上して房総半島を縦断し、千葉県市原市で １６号 に突き当たって終了するまでの 107.0 km です。

館山市から勝浦市までの区間は１２８号との重複です。したがって、２９７号の単独区間は、勝浦市から市原市までの房総半島を縦断する区間になります。

逆走します。

それでは早速２９７号のスタートです。と言いたいところなのですが、ここ、ちょっと複雑なのです。とりあえず２９７号は逆走なので、終点の市原市に向かうのですが、、、

右の地図で右上から左下へ走っているのが１６号で、右下から出てきているのが２９７号です。しかし 2012年6月現在、１６号を左上まで少し通り過ぎた場所で終わっています。
あれれ、２９７号は１６号に突き当たって終了なんじゃなかったっけ？

そして２９７号をスタートするわけですが、２９７号は実は終点が２つあります。１つ目は今スタートした市原埠頭入口交差点です。そしてもう１つは五井南海岸交差点です。

勝浦市から北上してきた２９７号は右の地図のように終点の少し前で２つのルート（Ｂ−ＡとＢ−Ｃ）に分かれるのです。今回は地点Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｂの順に進んで両ルートを通ることにします。

そのまま南下して、勝浦市です。
勝浦市でも２９７号はちょっと複雑です。右の地図の右上から左下へ走っているのが１２８号です。そして真ん中上から出てきて１２８号と交差し、ＪＲ勝浦駅の横を通ってその先で終わっている道が２９７号なのです。

あれれ、２９７号はここで１２８号と合流し、館山市まで行くんじゃなかったっけ？？

ここは勝浦市墨名（とな）交差点です。
（余談ですが「とな」は難読ですね。読めません、、、）

上の標識をよく見ると、左右の道路の矢印（線）上に四角いパッチが当ててあります。ここにはおそらく「１２８」のおにぎりが書いてあったのではないでしょうか。つまり最近国道ではなくなってしまったのではないかと。

しかし、ここが１２８号では無くなってしまったのなら、２９７号もちゃんと「正しい」１２８号に合流して館山に向かうようにすれば良いのに、どうしてこんな盲腸のようにちょっとだけの区間を残しているんでしょう。いや、そもそも２９７号はここ勝浦で終わり、つまり市原と勝浦を結ぶ国道でも良いと思うのに、どうして館山まで行ってるんでしょうね。

１２８号に合流してしばらく進むと、ルートが２つに分かれます。今回はとりあえず北ルート（バイパス）を通ることにします。次の日にまた１２８号を走行する予定なので、南ルートはその時に通ります。

ということで北ルートを進みます。

下の写真はその途中で撮ったもので、場所は、ちょうど北ルートの真ん中あたりです。上総興津駅の北側あたりでしょうか。

また少し進みます。すると地図上では、またまたルートが２つに分かれているように見えます。（2012年６月現在）

しかし実際にはこの場所、南ルートはどうやらもう国道では無いようです。下の写真はルートが２つに分かれる場所ですが、左側（南ルート）には国道の表示がありません。念のため両ルートを走ってみたんですが、南ルートには国道の表示が見つかりませんでした。

ということでここでは北ルートのみを走ります。

これで２９７号は終了です。
２９７号は１２８号との重複が多く、実質的には市原から勝浦までの道のように思えます。
また勝浦から館山の間の太平洋岸は、海沿いを走る旧道と少し山側を走るバイパスという構成になっていて、国道自体はバイパス側にどんどん付け変わりつつあるようですね。