次は３３１号です。
３３１号は、沖縄県那覇市の明治橋をスタートし、沖縄本島南端部をぐるっと回った後、沖縄本島東岸を北上し、北部で東シナ海側へ出た後、沖縄県国頭郡大宜味村（くにがみぐんおおぎみむら）で ５８号 に至るまでの 150.4 km です。

沖縄本島の東を走る間は多くの部分、３２９号と重複しています。また、スタート直後は少しだけ３３２号と重複してます。

逆走します。

それでは３３１号のスタートです。
逆走なのでこの日のスタート地点は国頭郡大宜味村です。前日は名護市で宿泊だったので、５８号を北上します。
そして次の場所がスタート地点です。ちなみにすぐ左は海（東シナ海）です。

その東に張り出した半島部分の先端近くに「斎場御嶽（せーふぁうたき）」があります。斎場御嶽は琉球王国最高の聖地で、名前の通り斎場であったそうです。ちなみに世界文化遺産。しかしこれで「せーふぁうたき」とはなかなか読めません。(^_^)
国道沿いなので寄ってみることにします。

右の地図にも見えている「南城市地域物産館」の駐車場にクルマを止めます。ここで入場券を買って、現地まで歩いて行きます。入場券は大人 200円、子供 100円。

駐車場から入口まで約 450 m です。しかし私が行ったときには残念ながら手前の駐車場は一杯だったので、さらに 300 m ほど奥の駐車場に止めました。

そしてここが斎場御嶽入口の「緑の館」です。
以前（2005年）来たときには、この入口のすぐ横にある駐車場にクルマを止めたように記憶しているのですが、現在この駐車場は廃止され、南城市地域物産館の駐車場を利用するように変わっているようです。

入口の建物では、斎場御嶽の説明ビデオが上映されていて、係の人に見るように促されます。３分くらい。

そして建物の奥から斎場御嶽に進みます。

寄満（ゆいんち）は進路の山側の一番奥にあります。
寄満へ進む進路の途中から海側へ進む道が分かれており、今度はそちらへ進むと、右の写真の場所に行きます。ここは「三庫理（さんぐーい）」という場所で、斎場御嶽で一番特徴的で有名な場所でしょうか。

巨大な岩が作る三角形のすき間の奥も拝所です。ここも本当は一般人は立ち入るべきではないのですが、ここだけは（観光のため？）特別に立ち入りが許可されているのだそうです。

この奥の拝所は、かつては上（天井）以外、周囲はすべて岩に囲まれており、天を仰ぎながら礼拝していたのだそうです。

しかしその後東側が崩落し、そのすき間から久高島が見えるようになったのだそうです。

以上、同時にここに来ていたツアーのガイドのおじさんがから聞いた内容です。私は別にツアーに参加していたわけではありませんが、写真撮る順番待ちをしている間にお話を聞かせていただきました。(^_^)/

さて、知念岬を後にします。さらに先に進むと、ルートが2つに分かれているところにやってきます。南城市玉城中山付近です。

2016 年１月時点の Google Maps では、新しい道が反映されていないようで、現道は右の地図の A → B → C と進みます。
（A → B を直接結ぶルートが Google Maps に記載されていません。MapFan では記載されています。さすが MapFan。）

それとは別に、A → E → B → D → C のルート（旧道）も残っています。

今回は、A → B → C → D → B → E → A と一周し、さらに → B → C と進みます。

さらに先に進むと 平和祈念公園 があるのですが、その前でもルートが２つに分かれています。平和祈念公園の前を通るルート（A → Ｃ → B）と少し離れた場所を通るルート（A → B を真っ直ぐ結ぶルート）です。

どう見ても後者（A → B を直接結ぶルート）が新しい道で、そっちだけが３３１号で良いように思うのですが、何故か平和祈念公園の前のルートも３３１号なのです。

しかも Google Maps と MapFan では、両ルートーが合流する B 地点の場所が違うのです。どちらを信用すべきか、、、と言うことで、今回は MapFan ルートを通っています。（MapFan では両ルートの合流部は B 地点です。）

また少し先に進むと、国道沿いに ひめゆりの塔 があります。

クルマを手前の駐車場に止めて、ひめゆりの塔に行ってみます。門を入って正面に右の写真の白い慰霊碑があります。はじめこれが ひめゆりの塔？ かと思ったのですが、これは慰霊碑で塔ではありません。

ちなみにこの慰霊碑の手前には地面に穴が明いていて、資料館の中からもこちら側（地上）を覗けます。この穴は、多数のひめゆり学徒隊の生徒や軍関係者が亡くなった壕（伊原第三外科壕）の跡なのだそうです。

慰霊碑の右手前に ひめゆりの塔 があります。
あまり大きな塔ではないので、言われないと気がつかないかもしれません。

この慰霊碑・ひめゆりの塔の左奥に「ひめゆりの塔平和祈念資料館」があり、様々な資料が収蔵されています。入館料 310 円。

例によってあまり時間が無いので、資料館の中は駆け足で見たのですが、この資料館はなかなか素晴らしいです。日本人だったら 広島平和記念資料館 とここは、一度は見ておくべき場所かもしれません。

ひめゆりの塔を後にします。あと少しになりました。

ひめゆりの塔のあたりがちょうど沖縄本島の南端に近いあたりです。３３１号はここから本島西岸に出て、その後那覇市まで北上します。しかしこの最後の部分で、またルートが２つに分かれています。

右の地図の A → B が現在の主ルートと思います。
そして A → C → B のルートがたぶん旧ルートでしょう。

今回は A → B → C → A と１周することにします。

しかし実はこのバイパス、かなり混むのです。特に北半分。バイパスの北半分は海沿いを橋で走ることになるのですが、現在は片側１車線で、側道からの合流が何箇所かあり、その場所でぐっと混んでしまいます。片側２車線にすべく工事中なので、将来的にはもう少しスムーズに走れるようになると思われますが、現時点だと、ひょっとして旧道（A → C）の方が速いんじゃなかろうか、みたいな感じになっています。だんだん日が落ちてくるので、ちょっと焦り気味で先に進みます。(^_^;)

下の写真は B 地点の手前で、この一つ先の交差点を右折します。

A → B のバイパス区間を再び走り、さらに先に進ます。
続いて那覇空港（＆航空自衛隊那覇基地）の横を通り過ぎると、３２２号が左から合流してきます。３２２号は合流方法が複雑で、北向きはこの信号の交差点（垣花（かきのはな）交差点）で左から合流してきます。反対方向（南向き）はずっと先から正面の高架に進み、高架でこの交差点を右から左へ進んだ後、左方でもう１方の車線と合流するようですね。

さらにここには、立派な標柱が中央分離帯に立っています。

ちなみに上の起点のキロポストとこの標柱は、３３１号走行時ではなく、５８号を走った時に撮ったものです。標柱とその周辺については、こちらの 元標・標柱のページ にも記載していますので、そちらもご覧ください。

ところで、沖縄には鉄道はありませんが、モノレールが走っています。ゆいレール と言います。この明治橋交差点からは、右の方にそのレールが見えます。ちょうど走ってきたので、撮影しました。２両編成。コンパクトでカワイイですね。

これで３３１号は終了です。
３３１号は道路と言うより、後半の斎場御嶽やひめゆりの塔等の印象が強いですね。沖縄の歴史が感じられます。これら以外にもいろいろ興味深い場所があるようですが、残念ながら観光旅行ではないのでそんなにたいした場所には行けません。(^_^;)
それから沖縄は、ルートが分かれている部分が多いです。前の国道の５８号もそうでしたし、３３１号と重複していた３２９号区間、そして３３１号のやはり後半。バイパスへの代替わりの途中でしょうか。