日付が変わって、５月２日。
パート２では福江島区間を走ります。

福江島区間は、Ａ 地点（福江港ターミナル前）からスタートして、反時計回りに福江島を回って、Ｂ 地点（富江町富江）で終了です。その後そのまま反時計回りで福江港に戻り、フェリーで長崎に帰ってきます。

また、途中で寄り道して大瀬崎灯台まで足を伸ばしています。

ところで、福江島区間のスタート地点は右の地図のターミナル前交差点だと思っていたのですが、現地に来てみると、もう一つ南の交差点のようなのです。

ちょうどフェリーターミナル前が右回りのロータリーになっていて、ターミナル前交差点からぐるっと回って出てくる場所からスタートのようにも思えるのです。

右向きが国道となっています。

これだけなら、この先国道３８４号になります、という案内か、とも見えるのですが、、、、

道端にこんなものが。バラモンとあります。

五島では良くこんな絵を見たのですが、これは バラモン凧 の絵で、「バラモン」とは、「荒々しく向こう見ず」、「活発で元気が良い」、という意味の五島の方言「ばらか」に由来する言葉なんだそうです。仏教の「バラモン」とは関係無いようですね。

近くに 城岳 という山（標高 216m だとか）があり、頂上に展望台があるというので行ってみました。

展望台があり、さらに右のような電波塔（携帯電話の無線中継所）があります。

写真では読みづらいので、書いてある文章を右に抜き出します。

「我が国最西端の島」とかありますが、沖縄からクレームが付かないんでしょうか。笑

３８４号の南西端付近から少し外れた場所に 大瀬崎灯台 があります。ここは凄いです。福江島に行くんだったら必ず行ってください。素晴らしいです。

場所は、右の地図の ★ の地点です。
Ａ 地点から国道を外れ、しばらく Ｂ に向かって進みます。Ｂ 地点（一番奥）には駐車場があります。クルマで行けるのはこの駐車場までで、その先は歩いて灯台（★）まで行けます。

そしてついに、本日のゴール地点、富江町富江です。県道３１号のところで終了です。
ちょっと見づらいですが、この交差点には１灯の信号機が設置してありますね。珍しいです。
このあとここを左折して県道３１号、４９号を経由して福江港に戻ります。

これで３８４号は終了です。
３８４号は、（国道からは少し離れているのですが）何と言っても大瀬崎灯台でしょうか。福江島に行く際には必ず行くべき場所です。また、全般的に天気がよくて景色も奇麗でよかったですね。ただ、地元の人によると海などの景色は上五島（中通島）の方が福江島よりも美しいそうで、しかし今回のような行程ではあまりそれを楽しむことができません。特に中通島北部に行くと良いんでしょうが、それはまた別の機会かもしれません。