次は４２号です。

４２号は 静岡県浜松市 から始まり、伊良湖岬から鳥羽に渡り、紀伊半島を一周して 和歌山県和歌山市 に至る国道です。

今回は和歌山市からスタートします。

右は、４２号に入る直前のもので、左折で４２号です。

ちなみに４２号は何度も走っていますが、全線通して走るのはやはり今回が初めて。４２号はとても好きな道なので、楽しみですね。

和歌山県をどんどん南下します。下は この辺り の写真です。

下の写真は 印南市島田 付近です。

４２号にはなぜか次のような大きな標識がたくさんあります。

すさみ町には イノブータンランドすさみ があります。
道の駅ですね。

右は イノブータン大王 です。

詳しくは こちら まで。

さらに南下します。

串本町に入りました。
右の写真は この辺り でしょうか。

ここには展望台（観光タワー）があります。
左のおみやげ屋さんでは鯨が食べられます。

そして、紀伊田原 へ着きました。

この日はここまで。ここで宿泊です。

ゆっくり宿泊し、翌 9:00 頃に出発しました。

今度はどんどん北上します。

和歌山を抜け、三重県に入ります。

４２号は 紀伊長島 で海沿いから山の中へ向い、志摩半島を横断します。

荷坂峠 を通過します。

その後４２号は、松阪市に至ります。

松坂市の ここ まで来て、４２号（熊野街道）は鋭角に南へ折れて２３号（南勢バイパス）との重複区間となります。この交差点では、南から来て直接南向き２３号へは向かえません。いったん通り過ぎて引き返します。

なぜか２３号から南へ少しだけ４２号バイパス（松阪多気バイパス）が盲腸のように走っています。このバイパス も走りました。

松阪多気バイパスの終点で、工事が行われていました。よく見ると、バイパスがさらに先に延びるようです。

もっとよく見ると、「３月４日 16:30〜 開通」と書いてあるではないですか！

なんと今日は３月４日です。時間は 13:45 頃です。もうちょっと待てばこのバイパスのできたてほやほやの道を走れる！のですが、、、、

しかしこんなところで 16:30 まで待っていると、この日中に自宅に帰れなくなってしまう可能性があります。と言うか、確実に帰れないでしょう。残念ですが、このバイパス通過もまた今度、ということにします。

再び２３号との重複区間に戻ります。広い走りやすい道です。

下の写真は重複区間最後の標識です。この辺り です。

そして２３号に別れを告げ、再び４２号単独区間に戻ります。
場所は ここ です。

しかし削られてしまっているものもあるようです。

鳥羽の手前に 伊勢二見鳥羽ライン という有料道路があります。
ここも４２号のようです。

鳥羽側から進入して通過します。

伊勢二見鳥羽ラインを出ます。右折して再び鳥羽へ向かいます。

そしてついに三重県側の ４２号終端 です。ここからフェリーに乗ります。

この場所には、フェリー乗り場までわずかなヒゲのような４２号があります。

入り方がよくわからなかったので、いったん南へ通り過ぎ、Ｕターンして進入しました。上の写真は進入直前のものです。

これで無事　伊勢湾フェリー に乗れ、伊良湖岬を目指します。

フェリーの旅もいいものです。

１時間ほどで 伊良湖港 に着きます。再び陸上区間です。

伊良湖岬を東進します。下の写真は 田原町和地町 付近です。
時間は 17:45 頃で、もうすっかり暗くなってきました。

そのまま４２号を東進し、大倉戸 に至ります。
ここまで４２号単独区間で、ここから先は１号との重複区間になります。

続いて３０１号との交差点を通過します。

このまま４２号の始点である 篠原 交差点まで走って、たいへん長かった４２号終了！です。

この後、２５７、１５２号経由で浜松ICまで走り、帰宅しました。
帰ったらもう真夜中。日付が変わるくらいの時間に帰宅です。

次は、１７４号です。