１９７号南ルートの調査ですが、スタートは八幡浜からです。八幡浜で宿泊して朝からスタートします。しかしスタート前、クルマに乗ろうとすると、何かクルマがゴミまみれ？ あれれ、なんだこれ？
そういや前の日、黄砂が降るって言ってたっけ？ということはこれは黄砂ですか。
実はこの日は３年ぶりの黄砂が大量にやってきた日で、よく見ると景色が全体にぼやっとしています。さらによく見ると、なんと太陽が肉眼で見えるではないですか。通常この高さまで上がればまぶしくて肉眼では見えませんが、この日はよく見えています。

八幡浜市を後にして１９７号を西進します。15 km ほど進んだあたりから南ルートが始まります。

右の地図では、左右に走るのが主ルートで、そこから下へ分岐している細い道が南ルートです。ここからしばらく東へ向かい、その後超細い道をくねくね進んで下へ降りていきます。

１９７号、別名佐田岬メロディーラインは、佐田岬を背骨のように走る尾根に沿って走っています。この南ルートは、その尾根から谷底へ一気に降りていきます。

この後、かなり狭い道をくねくねと走ります。ここは「１９７号の南ルート」の筈なので、どこかに必ず１９７号の標識が立っているはずだ。との信念の元、注意深く進んでいきますが、標識は見つかりません。むむむ。

宇和海が望める場所に出ました。南ルートのだいたい半分あたりです。「塩成」は「しおなし」と読むのですか。ムズカシィ。
案内標識の矢印に国道の表示がありません。また、道路情報の標識にも国道の表示はありません。むむむ。
しかし、道路情報「注意」ってのは何なんでしょう。何をどう注意なんだか。笑

三崎港には別の目的があります。Wikipedia の １９７号のページ を見ると、右のような看板の写真が掲載されています。

１９７号は高知県高知市の高知県庁前交差点をスタートし、大分県大分市の大道陸橋北交差点で終わる国道です。四国から九州に跨っています。ということは四国区間と九州区間の２区間があるのです。

１９７号の、197 km 地点が四国区間の最終地、三崎港にあって、しかもこんな看板まで立っているとは！なんとすばらしいことではありませんか。前来たときは夜だったので真っ暗で、こんな看板があるなんてことを気にしている余裕がありませんでした。したがって今回は是非ともこの目でこの看板を見なければなりません。

と言うわけでその三崎港です。

197 キロのキロポストを発見！
やはりこの地点は 197 km なんですね。

いっそ１９７号はここまでにして、「１９７号は、197 km」にしてしまえばいいのに。笑

それはともかく、三崎港に来た目的の看板を探します。
どこだ？

197 km 地点

しかし、かなり探しても見つかりません。三崎港を隅から隅まで行ったり来たりしてみたんですが、どこにもありません。あれぇ？こんなに大きな看板だし、下にはガードレールがあるから道沿いじゃないかと思うんだけど、、、

看板はちょっとおいといて、四国区間の終点まで行ってみることにしました。四国区間の終点は、フェリー乗り場より少し先に進んだあたりにあります。

どこが終点なんだろう？と思って、iPhone の Google Maps で確認です。すると、ばっちり国道と県道の切れ目がわかります。

さてせっかくここまで来たので、ついでに佐田岬の先端（灯台）まで行ってみることにします。三崎港を後にして県道２５６号を佐田岬の先端に向かって走ります。細い細い佐田岬の先を尾根伝いに進んでいきます。
この日はすごい風でした。朝は黄砂ですごいことになっていたんですが、強烈な風のおかげで、時間が経つに従いどんどん見通し良くなってきています。
途中、面白い光景を発見。下の写真の真ん中少し右に白いぼやっとしたものがありますが、これが強風によって運ばれていきます。風は写真では右から左下に向かって吹いているので、この白いヤツが海面を徐々に移動していくのです。

これで１９７号その２は終了です！
予想以上に楽しめました。やはり四国の国道は外しません。

走行日：2010年3月21日